Ông Phan Văn Chinh, Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước - Bộ Công Thương cho biết, liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào ngày đi làm đầu tiên của tuần mới, tức là thứ hai ngày 2/10, thay vì ngày 1/10 như thường lệ.
"Theo quy định tại Nghị định 95/2021/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu, 1/10 là đến kỳ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Tuy nhiên, do trùng với ngày nghỉ Chủ nhật theo quy định của Nhà nước nên sẽ được dời sang ngày đi làm đầu tiên của tuần làm việc, tức là ngày 2/10", ông Chinh thông tin với VTC News.
Hiện giá bán các loại xăng dầu trong nước đang được áp dụng theo mức giá tại phiên điều hành chiều 21/9 của liên Bộ Tài chính - Công Thương.
Theo đó, giá xăng E5 RON92 tăng 720 đồng/lít, giá bán là 24.190 đồng/lít. Giá xăng RON95 tăng 870 đồng/lít, lên 25.740 đồng/lít.
Giá dầu diesel tăng 540 đồng/lít, giá bán là 23.590 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 630 đồng/lít, lên mức 23.810 đồng/lít. Giá dầu mazut tăng 140 đồng/kg, giá bán là 17.840 đồng/kg.
Như vậy, tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 27 lần điều chỉnh, trong đó có 16 lần tăng, 7 lần giảm và 4 lần giữ nguyên.
Kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 1/10 do trùng vào Chủ nhật nên sẽ được lùi xuống ngày 2/10, ngày đi làm đầu tiên của tuần mới.
Theo dữ liệu từ Oilprice được đăng tải trên báo Công thương, lúc 9h50 ngày 30/9 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent được giao dịch ở mức 95,31 USD/thùng, giảm 0,07 USD, tương đương 0,07% so với phiên liền trước. Giá dầu WTI ở mức 90,79 USD/thùng, giảm 0,92 USD, tương đương 1% so với phiên liền trước.
Hôm 29/9, giá xăng dầu hạ nhiệt sau khi tăng lên mức cao nhất từ tháng 11/2022.
Dữ liệu từ Oilprice cho hay, lúc 9h07' ngày 29/9 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent được giao dịch ở mức 95,17 USD/thùng, giảm 0,21 USD, tương đương 0,22% so với phiên liền trước. Giá dầu WTI ở mức 92,03 USD/thùng, tăng 0,32 USD, tương đương 0,35% so với phiên liền trước.
Theo giới phân tích, giá dầu điều chỉnh giảm do các nhà giao dịch chốt lời sau khi tăng lên mức cao nhất 10 tháng.
Ngoài ra, việc giá dầu leo thang tiềm ẩn rủi ro lạm phát. Điều này có thể buộc các ngân hàng trung ương lớn trên thế giới tiếp tục duy trì lãi suất cao để kiểm soát lạm phát. Nhiều lo ngại rằng lãi suất cao có thể ảnh hưởng đến nhu cầu dầu. Tâm lý này góp phần thúc đẩy hành động chốt lời của nhà đầu tư.
Tuy nhiên, giá dầu vẫn đang được hỗ trợ bởi yếu tố nguồn cung. Việc Nga và Saudi Arabia gia hạn kế hoạch cắt giảm sản lượng tự nguyện 1,3 triệu thùng/ngày đến cuối năm và thông tin về việc dự trữ dầu thô của Mỹ giảm mạnh hơn dự kiến là những yếu tố gây lo ngại về nguồn cung, đẩy giá dầu tăng cao.
Các nhà phân tích đang chờ xem liệu nhà sản xuất dầu hàng đầu thế giới Saudi Arabia có tăng nguồn cung hay không.
Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và đồng minh (còn gọi là OPEC+) sẽ họp vào ngày 4/10 tới đây để xem xét các vấn đề về nguồn cung hiện nay. Nhiều ý kiến cho rằng nếu OPEC+ vẫn duy trì cắt giảm sản lượng thì có khả năng giá dầu sẽ tiếp tục tăng cao hơn nữa. Song những lo ngại về suy thoái kinh tế toàn cầu khi các nền kinh tế lớn tiếp tục duy trì lãi suất ở mức cao là yếu tố kìm hãm đà tăng của giá dầu.
Hương Anh (t/h)
