Máy bay Su-22 rơi không phải do lỗi kỹ thuật
Liên quan đến công tác tìm kiếm cứu nạn vụ 2 máy bay SU-22 cùng 2 phi công mất tích ngày 16/4.
Như đã thông tin, ngày 1/5, lực lượng tìm kiếm đã tìm thấy 2 chiếc hộp đen của cả 2 máy bay SU-22 số hiệu 5857 và 5863 của Trung đoàn Không quân 937 thuộc Sư đoàn 370 (Quân chủng Phòng không-Không quân).
Theo Trung tướng Võ Văn Tuấn - Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam: Qua các thông tin có được có thể nói rằng tai nạn là do 2 máy bay va chạm nhau trên không chứ không phải do lỗi kỹ thuật.
Sự cố này va chạm máy bay trong quá trình tập luyện cũng thường xảy ra nhiều trên thế giới khi các phương tiện bay sát nhau".
Trung tướng Tuấn dẫn chứng, hai tháng trước, tại triển lãm hàng không và biển quốc tế Langkawi (LIMA) diễn ra ở Malaysia, hai chiếc máy bay KT-1 B thuộc đội máy bay nhào lộn Jupiter của Indonesia cũng bất ngờ va chạm khi đang luyện tập chuẩn bị trình diễn nhưng rất may các phi công kịp nhảy dù thoát nạn.
Bộ Quốc phòng sẽ nhanh chóng giải mã 2 hộp đen để xác định chính xác nguyên nhân vụ tai nạn nghiêm trọng.
Trước đó, thi thể hai phi công Lê Văn Nghĩa và Nguyễn Anh Tú đã được tìm thấy và đưa về TP HCM. Ngày 3/5, Quân chủng Phòng không Không quân sẽ tổ chức lễ truy điệu cùng lễ viếng cho hai phi công tại nhà tang lễ Bộ Quốc phòng. Sau khi hỏa táng, các phi công sẽ được đưa về quê an táng theo nguyện vọng gia đình.
Bộ Quốc phòng đã quyết định công nhận hai phi công là liệt sĩ và thăng một bậc quân hàm trước thời hạn cho hai anh vì đã hy sinh trong tình huống thực hiện nhiệm vụ huấn luyện chiến đấu. Theo đó, trung tá Lê Văn Nghĩa được nâng quân hàm thượng tá, đại úy Nguyễn Anh Tú được thăng quân hàm thiếu tá.
