Thành phố Neft Dashlari nằm trên Biển Caspi, cách bờ biển Azerbaijan 55 km. Liên Xô xây dựng Neft Dashlari vào năm 1949 sau khi các kỹ sư phát hiện ra “vàng đen” nằm sâu hàng nghìn mét dưới đáy Biển Caspi.
Thành phố này gồm một mạng lưới các đảo nhân tạo, được kết nối hoàn thiện vào năm 1952 bằng cấu trúc cầu cạn với các ống kim loại và cầu bê tông. Neft Dashlari sở hữu khoảng 300 km đường giao nhau và 256 giếng dầu riêng lẻ.
Neft Daslari, Azerbaijan - Thành phố nổi tiếng vì được xây dựng trên hệ thống giàn khoan.
Đây cũng chính là hệ thống giàn khoan lớn nhất và lâu đời nhất trên thế giới.
Vào thời kỳ đỉnh cao của ngành dầu khí Liên Xô cũ, thành phố có hơn 5,000 dân cư sinh sống.
Theo thời gian, khu tổ hợp ngày càng mở rộng với nhiều dàn khoan, đường xá, cầu, bến cảng, nhà ở và thậm chí cả rạp chiếu phim.
Vào thời điểm hoàng kim, Neft Dashlari có tất cả tiện nghi của một thành phố hiện đại: từ tòa chung cư 8 tầng cho đến rạp chiếu phim 300 chỗ ngồi, nhà tắm công cộng, sân bóng, tiệm bánh, thư viện, cửa hàng giải khát, tiệm giặt là và thậm chí cả một công viên cây xanh trồng trên đất vận chuyển từ đất liền ra biển.
Sân bóng ở Neft Dashlari. Ảnh: Getty Images
Một công trình dành cho công nhân tại Neft Dashlari. Ảnh: Getty Images
Các công nhân đang làm việc tại Neft Dashlari. Ảnh: Getty Images
Công nhân ở Neft Deshari có thu nhập khoảng 130 USD/tháng. Ảnh: Getty Images
Dashlari là nơi sinh sống của 5.000 công nhân. Ảnh: Getty Images
Sau hơn 100 năm thành lập, Neft Deshari có thể chìm hoàn toàn dưới biển. Ảnh: Vice
Nền móng của các cột trụ là 7 con tàu cực lớn, trong đó có Zoroaster, tàu chở dầu đầu tiên trên thế giới.
Khoảng 2.000 giàn khoan được thiết lập quanh các giếng dầu tạo nên một mạng lưới chằng chịt, trải rộng trên bán kính 30 km.
Neft Daşları trở thành trạm trung chuyển dầu đầu tiên của Azerbaijan và là giàn khoan dầu ngoài khơi hoạt động đầu tiên trên thế giới.
Neft Dashlari trở thành thành phố nổi trên biển đầu tiên của thế giới. Tuy nhiên hiện nay, chỉ còn khoảng 1,000 dân cư sinh sống.
Tuy nhiên đây vẫn là niềm tự hào của ngành dầu khí Liên Xô hùng mạnh một thời.
Trang Kỷ lục Guinness Thế giới về Neft Dashlari có nội dung mô tả nơi đây là một thành phố đang hoạt động: “Việc xây dựng và phát triển tiếp tục cho đến khi Neft Dashlari bao gồm các khách sạn, tiệm bánh, nhà máy điện và tổng diện tích bề mặt là 70.000 mét vuông, với các 'hòn đảo' riêng biệt được nối với nhau bởi hơn 200 km cầu cạn trên các cột kim loại. Mặc dù biển đã ăn mòn phần lớn Neft Dashlari nhưng các giàn khoan của nó vẫn sản xuất dầu”.
Theo tờ Der Spiegel (Đức), Neft Deshari rơi vào tình trạng hư hỏng sau khi nhiều mỏ dầu mới được phát hiện ở nơi khác. Hầu hết các giàn khoan hiện không còn sử dụng được và nhiều cây cầu đã sập khiến công nhân không thể tiếp cận.
Der Spiegel cho biết công nhân ở Neft Deshari có thu nhập khoảng 130 USD/tháng, cao gấp đôi so với một người làm cùng công việc trên đất liền. Nhưng do công trình bị ngập, rò rỉ dầu, thiết bị hư hỏng nên lâu nay nhà máy không hoạt động hiệu quả.
Der Spiegel nhấn mạnh, tháo dỡ Neft Dashlari đúng cách có thể sẽ tốn kém hơn việc duy trì nó hoạt động với quy mô nhỏ. Các chuyên gia ước tính rằng trữ lượng dầu ở đây sẽ chỉ còn khai thác được khoảng 20 năm nữa. Chẳng bao lâu nữa, tất cả những gì còn sót lại của công trình kiến trúc lịch sử này sẽ chỉ là một vài mảnh kim loại nhô ra trên biển.
KHÁNH LINH (t/h)
