Báo Tiền Phong đưa tin, ngày 26/10 nhận được phản ánh của nhiều chủ hãng tàu vận chuyển khách ở huyện Vân Đồn về việc hàng loạt tàu thuyền của họ bị nằm bờ vì không mua được xăng.
Theo phản ánh, lâu nay, các phương tiện thủy hoạt động tại Vân Đồn, Quảng Ninh thường phải đem can, phi, téc vào cây xăng trên bờ để mua xăng, bởi trên biển chỉ có những trạm bán dầu không có trạm xăng. Tuy nhiên, từ hôm 25/10, cây xăng duy nhất của huyện này ra thông báo không bán xăng vào can, phi, téc, khiến một loạt phương tiện chạy bằng xăng phải nằm bờ.
“Lâu nay chúng tôi vẫn mua xăng vào can rồi đem ra tàu. Giờ không bán xăng vào can, phi, téc thì chúng tôi biết làm thế nào. Tàu, xuồng làm sao ghé vào cây xăng trên bờ được, trong khi cả huyện chỉ có một cây xăng”, chủ một hãng tàu cao tốc vận chuyển khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo ở Vân Đồn và Cô Tô cho biết.
Nhiều chủ tàu lo lắng, nếu tiếp tục tình trạng này, cuối tuần tới lượng khách đi du lịch các tuyến đảo sẽ không biết lấy tàu ở đâu để phục vụ, bởi hầu hết các tàu cao tốc hiện đại đều chạy bằng xăng.
Ngoài ra, tại Vân Đồn còn có hàng trăm phương tiện chạy bằng xăng như xuồng bay, xuồng công tác của cơ quan nhà nước. Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
Nhiều tàu khách cao tốc ở Vân Đồn dừng hoạt động vì cây xăng trên bờ không bán xăng vào can, phi, téc. (Ảnh: Nguyễn Hùng).
Trao đổi với báo Thanh Niên, ông Nguyễn Thanh Hải, Giám đốc Công ty TNHH Thủy sản - thương mại Vân Đồn (đơn vị sở hữu cây xăng dầu trên bờ duy nhất ở huyện Vân Đồn) cho biết, thời gian vừa qua, việc mua bán xăng dầu với đại lý của doanh nghiệp này được chiết khấu rất thấp, chỉ từ 0 - 50 đồng/lít và hiện tại mức chiết khấu là 0 đồng/lít, khiến việc kinh doanh khó khăn vì càng bán càng lỗ. Nhất là công ty phải gánh thêm chi phí vận tải, hao hụt do bay hơi...
Cũng theo ông Hải, trước tình hình trên, Công ty TNHH Thủy sản - thương mại Vân Đồn đã yêu cầu khách hàng phải trả tiền trước; không bán hàng đối với khách hàng không đăng ký hợp đồng, đột biến với số lượng lớn mà không báo trước.
Ngoài ra, với các xe mua dầu phục vụ công trình, công ty chỉ cấp vào mỗi xe không quá 100 lít cho một lần mua. Đặc biệt, sẽ không bán hàng vào can, phi, xi téc như trước đây.
Theo Zing, trước phản ánh của nhiều chủ hãng tàu vận tải ở huyện Vân Đồn, bà Nguyễn Hoài Thương, Phó giám đốc Sở Công Thương Quảng Ninh cho biết, đã tiếp nhận thông tin và cử lực lượng đến cây xăng kiểm tra.
Theo đó, Sở xác nhận có việc cây xăng dán thông báo chỉ bán cho khách hàng truyền thống và có ký hợp đồng. Sở Công Thương đã yêu cầu chủ cây xăng chấn chỉnh loại bỏ quy định trên và yêu cầu cây xăng tuân thủ các quy định của pháp luật.
“Sở đã cho các cơ quan chuyên môn kiểm tra lại và yêu cầu chủ cây xăng gỡ bỏ các quy định như chỉ bán 100 lít và chỉ bán theo hợp đồng. Những quy định này là không đúng”, bà Thương chia sẻ.
Bà Thương thông tin thêm, theo quy định, các cửa hàng bán nhiên liệu không được bán và đổ nhiên liệu vào can và các dụng cụ chứa xăng do không đảm bảo an toàn, nguy cơ cháy nổ rất cao.
“Quy định bán trong can trong chai là sai, các cửa hàng về nguyên tắc không được bán trong can, trong chai. Từ trước đến nay các cây xăng thường 'linh động' đổ vào can cho khách hàng”, bà Thương nói.
Đại diện Sở Công Thương cho biết trên khu vực huyện đảo Vân Đồn vẫn có những cây xăng dầu tiếp nhiên liệu trên biển cho các tàu, thuyền. Các chủ tàu không nhất thiết phải xách can lên các cây xăng ở trên bờ để mua xăng.
Trong trường hợp các tàu thực sự cần kíp và chưa mua được nhiên liệu để di chuyển có thể liên hệ trực tiếp với Sở Công Thương Quảng Ninh qua đường dây nóng để trao đổi và có biện pháp tiếp nhiên liệu hợp lý.
Quốc Tiệp (t/h)
