Chi phí vận hành tối ưu
Chi phí vận hành vẫn là băn khoăn của nhiều người mua khi lựa chọn phương tiện đi lại, bao gồm chi phí nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, sửa chữa. Các bài toán về chi phí nhiên liệu đều chỉ ra rằng xe máy điện tiết kiệm hơn hẳn xe máy xăng.
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của một chiếc xe tay ga chạy xăng là khoảng 2,5l/100km. Giá xăng ở thời điểm hiện tại là hơn 24.000 đồng/lít, như vậy, mỗi km di chuyển, người dùng phải bỏ ra khoảng 600 đồng tiền nhiên liệu. Trong khi đó, với một mẫu xe máy điện trang bị pin LFP 3,5kw với quãng đường di chuyển là 205km, tốn 4 số điện. Giá điện sinh hoạt hiện tại là 3.000 đồng/số, tính ra, mỗi km di chuyển, người dùng xe máy điện chỉ phải trả 60 đồng. Số liệu này cho thấy, khách mua xe máy điện VinFast kèm pin có thể tiết kiệm 10 lần chi phí nhiên liệu so với xe máy xăng.
Xe máy điện ngày càng chứng minh tính ưu việt về kinh tế so với xe máy xăng.
Nếu tính thêm chi phí thuê pin, người dùng xe máy điện vẫn tiết kiệm được một khoản đáng kể. Anh Tuấn, tài xế công nghệ đang sử dụng chiếc Evo200 để di chuyển hàng ngày chia sẻ, trung bình mỗi tháng anh phải di chuyển khoảng 3.000km. Chiếc xe máy trước đây ngốn khoảng 2 lít/100km, mỗi tháng anh phải đổ gần 1,4 triệu đồng tiền xăng, chưa kể khoảng 100.000 đồng tiền thay dầu và bảo dưỡng xe hàng tháng. Như vậy, mỗi tháng, anh cần bỏ ra khoảng 1,5 triệu đồng để nuôi xe.
Từ khi đổi sang chiếc Evo200, anh Tuấn chỉ cần chi hơn 180.000 đồng cho 60 số điện để di chuyển 3.000km. Chi phí thuê pin là 350.000 đồng/tháng, vị chi tổng chi phí thuê pin và sạc điện một tháng là hơn 530.000 đồng.
“Chi phí bảo dưỡng lại ‘siêu rẻ’, khoảng 20.000 đồng/lần vì linh phụ kiện của xe điện hầu như không hỏng hóc gì cả”, anh Tuấn phấn khởi chia sẻ. Nhờ đó, tài xế công nghệ này có thể tiết kiệm được gần 1 triệu đồng mỗi tháng.
Trang bị nhiều công nghệ thông minh
Xe máy điện là một phương tiện di chuyển thuần điện, cho phép dễ dàng tích hợp nhiều công nghệ, tính năng hiện đại hơn xe máy xăng. Thực tế, phần lớn các mẫu xe máy xăng hiện nay chậm cập nhật công nghệ, các tính năng mới trang bị thường khiến giá xe tăng cao.
Với xe điện, hiện hãng xe Việt VinFast đang trang bị nhiều tính năng thông minh cho hầu hết dải sản phẩm, kể cả dòng xe phổ thông như Evo200. Với giá bán 22 triệu đồng, người dùng có thể sở hữu những công nghệ hiện đại như: định vị, chẩn đoán lỗi, quản lý xe theo thời gian thực, cập nhật phần mềm hệ thống nhờ ứng dụng trên điện thoại. Ở cùng mức giá, không có mẫu xe xăng nào trên thị trường đáp ứng được các trang bị này.
Vận hành vượt trội, lái “đã” hơn xe xăng
Động cơ điện với khả năng “sinh công” mạnh và tức thời, đem đến cảm giác tăng tốc nhanh hơn xe máy xăng. Nhiều người chuyển từ xe xăng sang xe điện VinFast cho biết, điều khiển xe máy xăng cảm nhận rõ độ trễ khi tăng tốc, trong khi xe máy điện VinFast lại mang đến phản hồi tức thì, tạo cảm giác “đã” hơn khi cầm lái.
Xe máy điện vượt đường ngập nước tốt hơn hẳn xe xăng, đồng thời mang lại cảm giác lái phấn khích hơn.
Không những vậy, xe máy điện VinFast thắng tuyệt đối các mẫu xe máy xăng khi vận hành trong điều kiện đường ngập nước. Với mực nước cao 0,5m, xe máy điện thương hiệu Việt có thể di chuyển bình thường trong khoảng 30 phút. Trong khi đó, với xe máy xăng, chỉ cần nước ngập qua ống xả, xe có thể đối diện với nguy cơ chết máy giữa đường. Chị Phương Anh (Hà Nội) tâm sự: “Từ khi mua chiếc Klara S, không còn lo mưa lớn, tắc đường. Xe điện lội nước ‘phăng phăng’ khác hẳn xe máy xăng, mỗi lần đi qua những đoạn đường ngập nước phải ‘rón rén’ dắt qua vì sợ chết máy.”
Giá bán hợp lý, chất lượng cạnh tranh
Trên thị trường hiện nay, các dòng xe máy điện của VinFast được đánh giá là có chất lượng cao và “đáng tiền”. So với những mẫu xe máy xăng cùng mức giá, các mẫu xe điện của VinFast có phần “nhỉnh” hơn về chất lượng phụ tùng.
Ở mức giá phổ thông từ 22 đến 29 triệu, VinFast Evo200 và Feliz S được trang bị phụ tùng đến từ các nhà sản xuất danh tiếng như: đèn pha LED, vòng bi SKF, đèn SITIS, Tri.om, phanh đĩa Hengtong, giảm xóc Kaifa… Đây là những trang bị cao cấp hơn hẳn so với các mẫu xe xăng cùng tầm giá.
Là người am hiểu về xe cộ, anh Đức Nam (Hà Nội) cho biết, sau khi “vọc vạch” kết cấu xe, anh nhận thấy bỏ ra 22 triệu để mua chiếc Evo200 là quyết định quá “hời”. “Nếu dùng số tiền này để mua xe xăng thì chỉ mua được các mẫu xe số nhưng không được trang bị đèn pha LED, một số linh kiện khác cũng ‘hẻo’ hơn. Các tính năng như: định vị xe, hiển thị tình trạng xe, chẩn đoán lỗi trên ứng dụng điện thoại thậm chí còn chưa xuất hiện trên bất kỳ mẫu xe nào cùng tầm giá”, anh Nam chia sẻ thêm.
Ở phân khúc cao cấp, xe máy điện VinFast còn được trang bị đầy đủ những công nghệ và phụ tùng đẳng cấp chỉ có trên những mẫu xe đắt tiền như: đèn pha Projector, phanh ABS, giảm xóc Showa, phanh Nissin…
Xe máy điện VinFast sử dụng các trang thiết bị, phụ tùng cao cấp của các nhà sản xuất danh tiếng.
Chính sách bán hàng hấp dẫn
Tại Việt Nam, VinFast là hãng xe máy điện tiên phong đem đến cho khách hàng lựa chọn thuê pin ưu việt nhằm giảm thiểu chi phí mua xe. Nhờ đó, người dùng không cần lo về vấn đề chất lượng pin. Hãng xe Việt hỗ trợ bảo hành, sửa chữa, thay thế pin nhằm đảm bảo chất lượng pin tốt nhất cho người dùng trong quá trình sử dụng.
Chị Mai (Nam Định) kể lại từng có trải nghiệm khá tệ với xe điện Trung Quốc vì đi được nửa năm xe đã hỏng ắc quy. “Từ khi chuyển sang chiếc Klara S với chính sách thuê pin, mình không còn lo về chất lượng xe vì phần quan trọng nhất là pin đã có hãng bảo hành”, chị Mai cho biết. Hơn thế nữa, hãng cũng liên kết với các ngân hàng, các công ty tài chính để khách hàng có thêm lựa chọn thanh toán linh hoạt và chủ động về tài chính như trả góp thay vì trả thẳng 100% giá trị xe.
