Ngày 4/6, TAND tỉnh Thái Nguyên mở phiên xét xử phúc thẩm vụ án “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo Khoản 3, Điều 202, BLHS năm 1999 do có kháng cáo kêu oan của bị cáo Lê Ngọc Hoàng (SN 1985, ở Thái Bình).
Tài xê Lê Ngọc Hoàng kêu oan (Ảnh Hữu Thắng).
Để làm rõ nội dung kháng cáo kêu oan của của tài xế Hoàng, nhiều câu hỏi về quá trình xử lý tình huống được HĐXX, VKS cũng như các luật sư đặt ra.
Bị cáo Hoàng khai, khi cách xe màu trắng đang nháy đèn đỏ phía trước mặt khoảng 70m, bị cáo chuyển chân ga sang chân phanh để rà phanh giảm tốc độ và không nhớ còn cách bao nhiêu mét thì phát hiện xe Innova đang đi lùi.
Bị cáo Hoàng nhớ rõ, hôm đó, xe của bị cáo chở hơn 26 tấn hàng. Khi bị cáo đạp chết phanh xe, chiếc xe đã lết trên 1 đoạn đường dài 38 mét và mất 1 khoảng thời gian mới đâm vào xe Innova.
Bị cáo Sơn khai, trước khi xảy ra va chạm với xe container, tài xế này đã lùi xe Innova hơi chếch vì “xe đỗ sát làn tôn bên lề đường”. Bị cáo này khẳng định bản thân chỉ lùi xe chứ không có ý định quay đầu trên cao tốc.
Bào chữa cho tài xế container, luật sư Giang Hồng Thanh phản bác lời khai của bị cáo Sơn: Trong hồ sơ vụ án thể hiện đầu xe Innova đã đánh lái hết sang bên tay trái nên mâu thuẫn với việc tài xế Innova chỉ lùi hơi chếch.
Nhân chứng Phạm Xuân Trung cho biết, trước khi xảy ra va chạm với xe Innova, người này đang ngủ trên cabin xe container thì bị ngã lộn về phía trước. Lúc nhổm dậy, anh Trung chưa thấy 2 xe va chạm vào nhau.
Nêu quan điểm luận tội, đại diện VKSND tỉnh Thái Nguyên khẳng định bị cáo Hoàng không giảm tốc độ khi gặp biển báo hiệu nguy hiểm “Đi chậm”.
Bị cáo cũng không giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối thiểu khi phát hiện xe Innova do bị cáo Ngô Văn Sơn điều khiển, đang bật đèn cảnh báo nguy hiểm.
“Chỉ đến khi cách xe của Sơn khoảng 10m, Hoàng mới đạp phanh xe và đánh lái về phía bên phải đường, nhưng do khoảng cách quá gần nên xảy ra tai nạn khiến 5 người ngồi trên xe Innova tử vong”, VKS nhận định.
Vì vậy, đại diện VKSND tỉnh Thái Nguyên đề nghị Hội đồng xét xử không chấp nhận kháng cáo của Hoàng, giữ nguyên tội danh và hình phạt đã tuyên ở cấp xét xử sơ thẩm.
Trước đó, TAND thị xã Phổ Yên tuyên án sơ thẩm lần 2, phạt Ngô Văn Sơn (tài xế xe Innova) mức án 9 năm tù, Lê Ngọc Hoàng (tài xế container) mức án 4 năm 6 tháng tù; cả 2 cùng bồi thường cho gia đình các bị hại hơn 1,5 tỷ đồng. Sau đó, Lê Ngọc Hoàng tiếp tục kêu oan.
