Nhà sản xuất ô tô Đức BMW đã xác định được hai nguyên nhân gây cháy ở nhiều loại xe được chế tạo từ năm 2006 đến năm 2011. Nguyên nhân thứ nhất là do hệ thống dây dẫn trong hệ thống điều hòa không khí có thể bị nóng quá, làm cho đầu nối điện tan chảy và tăng nguy cơ cháy nổ.
Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), các xe bị ảnh hưởng gồm các mẫu xe được sản xuất trong thời gian như sau: 2006-2011: 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335i và M3; 2007-2011: 328i xDrive, 335i xDrive và 335is và xe 335d 2009-2011.
BMW triệu hồi 1,4 triệu xe do nguy cơ gây cháy tại thị trường Hoa Kỳ đối với nhiều loại xe được sản xuất từ năm 2006 đến năm 2011.
Nguyên nhân thứ hai được cho là do bộ phận PCV có thể bị lỗi và làm nóng van, tăng nguy cơ gây cháy dẫn đến hỏa hoạn ngay cả khi không sử dụng xe. Các dòng xe được sản xuất trong khoảng thời gian: 2008-2011: 128i, 2007-2011 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i, Z4 3.0i, Z4 3.0si và Z4 sDrive30i.
Hiện BMW khuyến cáo khách hàng để tránh nguy cơ gây hỏa hoạn, các chủ xe nên đậu ở ngoài trời. Đối với cả hai trường hợp trên, các đại lý ủy quyền sẽ tiến hành kiểm tra, thay thế các bộ phận bị lỗi hoàn toàn miễn phí. Thời gian bắt đầu chiến dịch từ ngày 18 tháng 12 tới đây.
Trường Hải
