Trưa 18/8, tại nút giao cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết - Quốc lộ 28B, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do ông Phùng Tiến Vinh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng kiểm tra thực tế tình hình triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Đoàn công tác của Bộ Xây dựng kiểm tra thực tế dự án.
Quốc lộ 28B sắp hoàn thành sau hơn 2 năm thi công
Ghi nhận thực tế của Người Đưa Tin tại dự án cho thấy, tuyến Quốc lộ 28B đang được các đơn vị khẩn trương hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Trên công trường, nhiều mũi thi công được triển khai đồng thời, máy móc, thiết bị và nhân công tập trung tại các vị trí còn dang dở.
Phần lớn nền, mặt đường trên tuyến đã được hoàn thiện, tạo diện mạo mới khang trang, rộng rãi hơn cho Quốc lộ 28B. Các cầu trên tuyến cơ bản đã hoàn thành, trong khi hệ thống thoát nước, rãnh dọc, biển báo và các hạng mục an toàn giao thông đang tiếp tục được hoàn thiện.
Ông Lê Đức Lộc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung (mũ xanh) báo cáo với Đoàn công tác Bộ Xây dựng.
Báo cáo với Đoàn công tác của Bộ Xây dựng, ông Lê Đức Lộc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung cho biết, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B có tổng chiều dài khoảng 68 km. Tuyến đi qua các xã Lương Sơn, Sông Lũy, Phan Sơn, Tà Hine và Ninh Gia của tỉnh Lâm Đồng.
Dự án có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, được khởi công gói thầu số 1 ngày 12/9/2024 và gói thầu số 2 ngày 19/4/2024, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026.
Ông Phùng Tiến Vinh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng trao đổi với chủ đầu tư, đơn vị thi công tại dự án Quốc lộ 28B.
Theo ông Lộc, dự án được đầu tư theo quy mô đường cấp III. Trong đó, đoạn Km0 - Km28 có vận tốc thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m; đoạn Km28 - Km69 có vận tốc thiết kế 60 km/h, nền đường rộng 9 m, mặt đường rộng 8 m. Hướng tuyến cơ bản bám theo Quốc lộ 28B hiện hữu, chỉ cải nắn cục bộ để bảo đảm yêu cầu kỹ thuật.
Về công tác giải phóng mặt bằng, địa phương đã bàn giao toàn bộ 68/68 km, đạt 100%, tạo điều kiện để các nhà thầu triển khai thi công trên toàn tuyến.
Một số vị trí đang thi công tác hạng mục cuối.
Theo Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, đến nay, giá trị thực hiện dự án đạt khoảng 1.069/1.131,5 tỷ đồng, tương đương 95% giá trị hợp đồng. Các hạng mục chính cơ bản hoàn thành.
Cụ thể, nền và mặt đường đã cơ bản hoàn thành thảm nhựa trên toàn bộ 68 km và toàn bộ 17/17 cầu trên tuyến.
Hệ thống an toàn giao thông đã hoàn thành khoảng 58/68 km, còn lại 10 km đang tiếp tục thực hiện. Hệ thống thoát nước gồm cống và rãnh dọc cơ bản hoàn thành, còn khoảng 6 km rãnh hình thang.
Trên công trường hiện đang triển khai 20 mũi thi công với 45 thiết bị và khoảng 180 nhân công. Cục Đường bộ Việt Nam đang tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu bổ sung nhân lực, thiết bị nhằm đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Về giải ngân, ông Lê Đức Lộc cho biết, đến tháng 9/2026 sẽ cơ bản giải ngân hết vốn đã bố trí.
Tiếp tục bám sát tiến độ, tập trung xử lý những hạng mục còn lại
Trao đổi với Người Đưa Tin, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung Lê Đức Lộc cũng nêu một số khó khăn đang ảnh hưởng đến giai đoạn hoàn thiện công trình.
Theo đó, khu vực dự án bắt đầu bước vào mùa mưa năm 2026, ảnh hưởng đến việc thảm bê tông nhựa mặt đường. Trên tuyến đã xuất hiện một số trận mưa lớn, tại một số vị trí mái taluy có điều kiện địa chất phức tạp xảy ra sạt lở nhỏ, cục bộ. Các đơn vị đang tiếp tục rà soát, xử lý để bảo đảm ổn định công trình và an toàn trong khai thác.
Bên cạnh đó, biến động giá xăng dầu và nhựa đường thời gian qua khiến các nhà thầu gặp khó khăn về tài chính. Một số nhà thầu chưa chủ động khắc phục khó khăn, chưa tập trung đầy đủ nguồn lực tài chính, nhân lực và tổ chức tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ.
Ông Phùng Tiến Vinh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng chỉ đạo tại dự án.
Để tháo gỡ, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam thường xuyên theo dõi, chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị, phấn đấu hoàn thành dự án trong tháng 9/2026. Ban Quản lý dự án cũng được yêu cầu đẩy nhanh thủ tục thanh toán, tạo nguồn lực tài chính để nhà thầu tiếp tục thi công.
Về công tác nghiệm thu, ông Lê Đức Lộc cho biết, tư vấn thẩm tra an toàn giao thông đã tổ chức thẩm tra hiện trường. Các đơn vị thi công đang hoàn thiện một số nội dung theo ý kiến của tư vấn cũng như kiến nghị của chính quyền địa phương, Sở Xây dựng và lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng.
Công tác kiểm định các cầu trên tuyến cũng đã hoàn tất tại hiện trường, tư vấn kiểm định đang lập hồ sơ báo cáo.
Những cầu cạn trên tuyến Quốc lộ 28B đã hoàn thiện.
Công tác kiểm định các cầu trên tuyến cũng đã hoàn tất tại hiện trường, tư vấn kiểm định đang lập hồ sơ báo cáo. Các đoạn còn lại đang tiếp tục hoàn thiện công trường và dự kiến tổ chức nghiệm thu trong tháng 9/2026.
Tại buổi kiểm tra, ông Phùng Tiến Vinh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục bám sát tiến độ, tập trung xử lý những hạng mục còn lại, hệ thống an toàn giao thông, thoát nước và các vị trí taluy.
Diện mạo đường đường Quốc lộ 28B.
Đồng thời, ông Vinh cũng lưu ý các đơn vị cần chủ động phương án tổ chức thi công phù hợp với điều kiện thời tiết, tăng cường nhân lực, thiết bị và phối hợp chặt chẽ để tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm chất lượng, an toàn công trình và mục tiêu hoàn thành dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung (Cục đường bộ Việt Nam), khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác Quốc lộ 28B, tăng khả năng kết nối khu vực ven biển với các tỉnh Tây Nguyên, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, đi lại và phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
