Cỗ máy này được chế tạo và lắp ráp bởi Công Ty Beijing Wowjoint Machinery. Với cỗ máy “quái vật” này giúp sức, Trung Quốc hiện là quốc gia sở hữu nhiều cây cầu dài nhất, cao nhất thế giới. Cỗ máy cho phép con người lắp ráp những cây cầu một cách hiệu quả nhất.
SLJ900/32 nặng 580 tấn, với tổng chiều dài là 92m (gần bằng độ dài một sân bóng đá), cao 9m và có tốc độ di chuyển khi không chở dầm bê tông là 8km/h, còn khi chuyên chở thêm dầm bê tông thì tốc độ của nó là 5km/h.
Cỗ máy nối nhịp cầu SLJ900/32 sẽ mang các dầm bê tông theo, nâng lên, đặt vào vị trí lắp ráp một cách chính xác và kết nối các trụ lại với nhau. Nó có thể làm việc ở những địa hình khó như thung lũng hay hẻm núi.
SLJ900/32 được trang bị 64 bánh xe, giúp nó có thể hoạt động trên một phạm vi tới 92m. Điều này đủ để cho phép nó có thể tạo lên một cầu nối với ba trụ của tuyến đường.
Ngoài ra, các bánh xe còn được chia làm 4 tổ hợp, mỗi nhóm tổ hợp này có thể xoay ngang 90%. Cấu tạo đặc biệt này giúp cả cỗ máy có thể di chuyển theo chiều ngang và có thể nâng lên hạ xuống theo chiều thẳng đứng tùy thuộc vào yêu cầu công việc.
Thế Hiệp (Tổng Hợp)
