Cầu vượt đi bộ đoạn xã Bạch Sam - huyện Mỹ Hào - tỉnh Hưng Yên.
Cầu vượt dành cho người đi bộ thông với đường quốc lộ.
Còn đây là cầu vượt Mỹ Hào.
Cũng được thiết kế thông với đường quốc lộ.
Cầu vượt dành cho người đi bộ đoạn xã Lạc Hồng - huyện Văn Lâm - tỉnh Hưng Yên.
Người đi bộ đi phần đường dành cho mình, nhưng khi xuống đến đường thì phía sau nhiều xe ô tô vẫn di chuyển.
Điều này rất nguy hiểm đối với những người đi bộ xuống mà không quan sát phía sau.
Cầu vượt đi bộ đoạn thị trấn Bần - Hưng Yên.
Cầu vượt được thiết kế sát với đường quốc lộ.
Còn đây là cầu vượt đi bộ xã Trưng Trắc - huyện Văn Lâm - tỉnh Hưng Yên.
Nhiều người cho rằng, việc thiết kế cầu vượt dành cho người đi bộ ngay gần đường quốc lộ...
... rất nguy hiểm.
Vì vậy, nhiều người bày tỏ mong muốn cơ quan chức năng sớm có quy hoạch...
... Đồng thời, có phương án thiết kế cầu vượt dành cho người đi bộ phù hợp. Tránh nỗi lo "tử thần" luôn rình rập với người đi đường.
Ngày 21/1, vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra tại khu vực Quốc lộ 5, đoạn đi qua địa bàn xã Kim Lương, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương làm 8 người tử vong và nhiều người bị thương đã khiến người dân rùng mình, sợ hãi.
Vụ tai nạn thảm khốc ở Hải Dương khiến nhiều người không khỏi giật mình.
Từ vụ tai nạn này, không ít người cho rằng cầu vượt đường bộ QL5 cũ, được thiết kế chưa hợp lý, gây nguy hiểm.
Dưới đây là chùm ảnh PV báo Người Đưa Tin thực hiện tại một số cầu vượt dành cho người đi bộ tại QL5 cũ: