Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức cũ) được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt từ năm 2022 có tổng mức đầu tư 2.384 tỷ đồng do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2022-2026.
Ghi nhận của Người Đưa Tin, sau hơn 1 năm thi công đến nay, nhiều hạng mục quan trọng của công trình nút giao này đã dần lộ diện. Trên đại công trường, không khí thi công diễn ra khẩn trương với nhiều mũi.
Cận cảnh siêu nút giao gần 2.400 tỷ đồng ở Hà Nội sau hơn 1 năm.

Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long ( Thành phố Hà Nội) được khởi công vào tháng 2/2025 với tổng mức đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư.

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối của mạng lưới giao thông hiện hữu, giảm áp lực cho các tuyến đường trong khu vực. Công trình cũng được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho các khu đô thị vệ tinh, đồng thời từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch chung của Thủ đô.

Ghi nhận của Người Đưa Tin đến nay, sau hơn 1 năm thi công, nhiều hạng mục quan trọng của công trình dần lộ diện.

Hệ thống các nhánh tuabin đang từng bước thành hình.

Những tuyến cầu cong uốn lượn kết nối nhiều hướng lưu thông khác nhau tạo nên mạng lưới giao thông đa tầng quy mô lớn.

Theo thiết kế, hệ thống cầu nhánh tuabin sử dụng dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực gồm 4 nhánh, tổng chiều dài khoảng 2.357m, bề rộng 8,8m và bố trí 2 làn xe.



Theo quan sát, các hạng mục hầm chui, cầu vượt, đường dẫn và hệ thống cống thoát nước... đang được triển khai đồng thời. Hàng loạt trụ cầu quy mô lớn cũng được dựng lên, vắt qua các tuyến đường hiện hữu trong khu vực.

Các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ tại những hạng mục trọng điểm.

Phần hầm chui tại khu vực phía xã An Khánh đã dần lộ diện. Hầm chui được thiết kế có quy mô 4 làn xe với tổng chiều dài khoảng 975m.

Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2022-2026. Sau khi hoàn thiện, công trình được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông tại nút giao này kết nối với các tuyến hiện hữu, đồng thời, thúc đẩy hình thành các khu đô thị vệ tinh phía Tây Hà Nội, góp phần hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch Thủ đô.