Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh bắt đầu từ cầu Bến Thủy (xã Nghi Xuân) đến Đèo Ngang (phường Hoành Sơn), dài 130 km.
Sau khi được đưa vào sử dụng, Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh đã góp phần nâng cao năng lực khai thác, cải thiện điều kiện giao thông, tăng cường kết nối giữa các địa phương và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội dọc tuyến.
Mặc dù vậy, sau nhiều năm đưa vào khai thác, đồng thời do ảnh hưởng của mưa bão, ngập lụt, cùng với phương tiện tham gia giao thông lớn nên một số đoạn trên tuyến Quốc lộ 1 xuất hiện dấu hiệu xuống cấp.
Chiều 16/9, có mặt tại phường Bắc Hồng Lĩnh, phóng viên ghi nhận nhiều vị trí xuất hiện tình trạng mặt đường bị hỏng kết cấu, bong tróc, trồi lún, hằn lún vệt bánh xe.
Bằng mắt thường, không khó để nhận thấy tình trạng mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng.
Quốc lộ 1 là tuyến huyết mạch kết nối Bắc – Nam, mỗi ngày có lưu lượng lớn xe tải, xe khách và phương tiện cá nhân qua lại. Việc mặt đường xuống cấp sẽ làm giảm chất lượng khai thác, ảnh hưởng đến việc lưu thông.
Nhiều vị trí trên tuyến đường gần Cầu Giằng nằm trên Quốc lộ 1 (tại Km471+062), thuộc địa phận xã Nghi Xuân, cũng xuất hiện tình trạng mặt đường bị rạn nứt, bong tróc, gồ ghề...
Ngoài các vị trí tại đây, dự án Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ), do Công ty CP Tập đoàn Cienco4 là nhà đầu tư, cũng đang xảy ra tình trạng tương tự.
Ngày 10/9 vừa qua, ông Trần Báu Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty CP Tập đoàn Cienco4 khẩn trương kiểm tra, xây dựng phương án sửa chữa, khắc phục triệt để các hư hỏng trên đoạn tuyến; trước mắt tập trung xử lý dứt điểm tình trạng mặt đường hằn lún vệt bánh xe, ổ gà, vạch sơn báo hiệu bị mờ và các hư hỏng có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường giữa Khu Quản lý đường bộ II với đại diện nhà đầu tư, cùng các nội dung trong hợp đồng và phụ lục hợp đồng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty CP Tập đoàn Cienco4, Chi nhánh BOT tuyến tránh Tp.Vinh khẩn trương sửa chữa, khắc phục các tồn tại về chất lượng, bảo trì công trình trước ngày 10/10/2026.
