Ngày 30/8, đại diện Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho biết Chủ tịch Ủy ban Nguyễn Hoàng Anh vừa ký quyết định kỷ luật đối với ông Mai Tuấn Anh, Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) và ông Trần Văn Tám, Tổng Giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Ông Trần Văn Tám (bên trái) và ông Mai Tuấn Anh (giữa).
Theo đó, ông Mai Tuấn Anh, Chủ tịch HĐTV VEC, bị thi hành kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo, do vi phạm khuyết điểm trong thời gian giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc (từ 5/2010 đến 3/2011), Tổng Giám đốc (từ 4/2011 đến tháng 5/2017), Chủ tịch HĐTV VEC (từ 6/2017 đến nay).
Ủy ban Quản lý vốn cũng quyết định điều động ông Mai Tuấn Anh về công tác tại Tổ tái cơ cấu thúc đẩy sắp xếp, cơ cấu lại, cổ phần hóa, thoái vốn doanh nghiệp Nhà nước và xử lý các tồn tại, yếu kém của một số dự án doanh nghiệp chậm tiến độ, kém hiệu quả do các bộ, ngành chuyển giao về Ủy ban.
Ông Trần Văn Tám cũng bị thi hành kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo và điều chuyển công tác về cùng đơn vị với ông Mai Tuấn Anh.
Trước đó, tại kỳ họp thứ 46 diễn ra từ 15 đến 17/7, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã xem xét, đưa ra hình thức kỷ luật với các cá nhân, tổ chức liên quan đến sai phạm xảy ra tại VEC.
Ủy ban Kiểm tra Trung ương quyết định kỷ luật bằng hình thức khai trừ ra khỏi Đảng đối với ông Lê Quang Hào (Đảng ủy viên, Phó tổng giám đốc VEC); cảnh cáo ông Mai Tuấn Anh (Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch hội đồng thành viên) và ông Trần Văn Tám (Phó bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc VEC).
Ngoài ra, Ủy ban Kiểm tra Trung ương yêu cầu Ban Thường vụ Đảng ủy Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp thi hành kỷ luật Ban Thường vụ Đảng ủy Tổng công ty VEC nhiệm kỳ 2015-2020 theo quy định.
Ban cán sự đảng Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo xử lý kỷ luật về hành chính và kịp thời bố trí công tác khác đối với ông Mai Tuấn Anh và Trần Văn Tám.
Tại kỳ họp 44, Ủy ban Kiểm tra Trung ương nhận định Ban Thường vụ Đảng ủy VEC vi phạm Quy chế làm việc và các nguyên tắc tổ chức sinh hoạt đảng, để nội bộ lãnh đạo VEC mất đoàn kết nghiêm trọng; thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, chỉ đạo, thiếu kiểm tra, giám sát, để xảy ra nhiều vi phạm, khuyết điểm trong công tác cán bộ, trong thực hiện các dự án đầu tư xây dựng và trong quản lý, khai thác các tuyến đường cao tốc, gây hậu quả nghiêm trọng.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (ảnh: Zing.vn).
Ngày 27/6/2019, Bộ Công an đã khởi tố vụ án hình sự Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại VEC, Ban quản lý Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan.
Ngày 14/11/2019, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố bị can, bắt tạm giam 4 người liên quan vụ án.
Những người bị bắt gồm: Nguyễn Tiến Thành (nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi), Hà Văn Bình (nguyên Giám đốc gói thầu số 7, Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi), Phạm Đình Phú (Phó tổng giám đốc Công ty Phương Thành, Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 5) và Nguyễn Thành An (thành viên Cienco 1, Phó giám đốc Ban điều hành gói thầu số 7).
Tất cả bị khởi tố về tội Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng quy định tại Điều 298 - Bộ luật Hình sự năm 2015.
Ngày 18/2, Bộ Công an cho biết Cục cảnh sát điều tra tội phạm về kinh tế đã khởi tố thêm 5 bị can phụ trách các gói thầu thi công dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi về tội Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.
Các bị can bị khởi tố bao gồm: Vũ Như Khuê (nguyên Giám đốc gói thầu số 1), Quản Trọng Tuấn (nguyên Giám đốc gói thầu 3B), Nguyễn Quốc Hải (nguyên Giám đốc gói thầu số 6), Phan Khánh Toàn (nguyên Giám đốc gói thầu số 4) và Phan Ngọc Thơm (Phó giám đốc gói thầu số 2 và 3B).
Bá Di (T/h)
