Ông Võ Văn Quyền, vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, cho biết cây xăng số 2 Trần Hưng Đạo hoạt động từ năm 2003, được Sở Công Thương Hà Nội cấp giấy phép kinh doanh xăng dầu.
Đoàn kiểm tra liên ngành của Hà Nội cũng đã loại bỏ cây xăng số 2 Trần Hưng Đạo ra khỏi quy hoạch mạng lưới kinh doanh xăng dầu do không đáp ứng được điều kiện kinh doanh xăng dầu theo Nghị định 84.
Vì không hoạt động kinh doanh thương mại nên cây xăng số 2 Trần Hưng Đạo không chịu sự điều chỉnh của Nghị định 84 mà hoạt động theo các điều kiện quy định tại Luật Bảo vệ môi trường, Luật Phòng cháy chữa cháy.
Trong suốt quá trình hoạt động của cây xăng số 2 Trần Hưng Đạo, Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội đã có 2 lần kiểm tra đều được đại diện trạm xăng làm biên bản cam kết không bán hàng sai đối tượng (bán xăng cho người dân).
Về hiện tượng rút ruột xăng dầu ở phường Bãi Cháy (TP Hạ Long - tỉnh Quảng Ninh), ông Đỗ Thanh Lam cho biết trước khi báo chí đưa tin, ngày 20.5, Cục Quản lý thị trường đã nhận được đơn nặc danh của người dân tổ 5 khu 10 phường Bãi Cháy phản ánh có hiện tượng pha chế xăng dầu vào xe bồn.
Nhận thấy có dấu hiệu hình sự, Cục Quản lý thị trường đã có công văn gửi Giám đốc Sở Công an Quảng Ninh xử lý. Đến ngày 2-6, Công an tỉnh Quảng Ninh đã xác minh được vụ việc sai phạm này.
Đối với vụ một số cây xăng ở quốc lộ 20 móc nối, bảo kê nhận “mãi lộ” của lái xe vi phạm, Công an tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai đã lập phương án điều tra.
Ông Võ Văn Quyền cho biết thêm, ngay sau khi báo chí thông tin về các vụ việc tiêu cực nói trên, Bộ Công Thương đã lập tức có các biện pháp cấp bách tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Bộ đã yêu cầu các Sở Công Thương tập trung rà soát quy hoạch mạng lưới cửa hàng xăng dầu trên địa bàn để phát hiện, thu hồi giấy phép kinh doanh của các cây xăng vi phạm, tăng cường kiểm tra về chất lượng, đo lường và các điều kiện kinh doanh ở cây xăng...
> Giải thưởng lớn cho cuộc thi ảnh Việt Nam Xanh
Theo Người lao động
