Chuyên gia phản ứng trước đề xuất của ĐBQH "không để xe dưới tầng hầm chung cư"

Xem video: ĐBQH đề xuất không để xe dưới hầm chung cư

Trước đề xuất của ĐBQH Nguyễn Ngọc Phương rằng không để xe dưới tầng hầm chung cư, nhiều người dân cho rằng nếu vậy thì để xe ở đâu khi thành phố đất chật người đông. Thậm chí, nhiều ý kiến cho rằng đề xuất này chưa thực sự hợp lý.

PV báo điện tử Người Đưa Tin đã có cuộc trao đổi với TS. Đào Ngọc Nghiêm, Phó chủ tịch hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Hà Nội, nguyên giám đốc sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội.

Nghe audio: Chuyên gia phản ứng trước đề xuất của ĐBQH không để xe dưới tầng hầm chung cư

Thưa TS. Đào Ngọc Nghiêm, ĐBQH Nguyễn Ngọc Phương vừa có đề xuất không để xe dưới tầng hầm chung cư, theo ông đề xuất này có khả thi hay không?

Có thể nói, đề xuất của ĐBQH Nguyễn Ngọc Phương là không hợp lý, không phù hợp với định hướng phát triển đô thị và không phù hợp với chủ trương về khai thác hiệu quả tài nguyên môi trường.

Vậy, ông đánh giá như thế nào về việc chú trọng phát triển không gian ngầm tại các đô thị hiện nay?

Trong xu thế phát triển đô thị hiện nay, đang chú trọng đến vấn đề khai thác hết tiềm năng, tài nguyên thiên nhiên, đất đai. Nên tất cả các thành phố và chủ trương chung của Nhà nước là tăng cường, chú trọng phát triển không gian ngầm.

Đặc biệt, Hà Nội là thành phố có quy hoạch không gian ngầm, trong đó nếu như chú trọng phát triển không gian ngầm này sẽ giải quyết được rất nhiều vấn đề: Tổ chức giao thông; tăng diện tích công trình phục vụ cho dân cư đặc biệt là các chỗ đỗ xe. Hội đồng nhân dân cũng có nghị quyết về chỗ đỗ xe, trong đó chú trọng đến không gian ngầm, vì vậy khai thác không gian ngầm để làm chức năng đô thị văn minh thì các nước đã làm, thậm chí còn có “thành phố ngầm”.

Đối với Việt Nam hiện nay, chủ yếu tập trung không gian ngầm để làm hạ tầng kỹ thuật và đặc biệt là chỗ đỗ xe. Như vậy, sẽ tiết kiệm về chỗ đỗ xe, thuận tiện cho người ở trên. Nên, đây là một giải pháp hợp lý, tiết kiệm tài nguyên đất đai, đồng thời tạo thuận lợi nâng chất lượng sống cho người dân.

Vì vậy, đây là xu thế đúng đắn, không nên hạn chế mà vấn đề ở đây là gia tăng, kiểm soát đặc biệt là giám định các thiết kế kỹ thuật để đảm bảo an toàn cho người dân. Có nghĩa, PCCC an toàn, lối ra vào an toàn… Còn thực tế ở Hà Nội hay các đô thị lớn đã minh chứng khai thác không gian ngầm là hợp lý cho nên không nên đặt ra vấn đề như đề xuất mà ĐBQH nêu.

Là người công tác trong lĩnh vực quy hoạch kiến trúc, theo ông để giảm thiểu cháy nổ tại các nhà cao tầng, chung cư cần phải có những giải pháp như thế nào?

Việc đảm bảo PCCC, đảm bảo an toàn cho những nhà cao tầng hoặc nói riêng là cho những không gian ngầm đã được thể chế hoá trong tiêu chuẩn quy phạm. Trong các văn bản hướng dẫn PCCC, hay yêu cầu PCCC trong tiêu chuẩn về quy hoạch… đều đặt ra yêu cầu về lối thoát nạn.

Chúng ta đã có hành lang pháp lý, đã có những quy chuẩn thiết kế bắt buộc phải thực hiện. Nhưng, vấn đề ở đây là các cơ quan quản lý có chức năng kiểm định, thẩm tra thiết kế kỹ thuật phải chú trọng đến điều này.

Riêng với yêu cầu về PCCC là phải có nghiệm thu về PCCC mới đưa vào sử dụng, tôi đề nghị tăng cường công tác nghiệm thu, tăng cường kiểm tra và nếu chưa nghiệm thu PCCC mà đã đưa chung cư vào sử dụng, khi phát hiện phải xử lý kịp thời.

Thêm nữa, cần phải hết sức chú trọng về tăng cường, giám sát trong quá trình khai thác sử dụng. Ai là cơ quan giám sát, chứ không phải nghiệm thu PCCC xong là chủ đầu tư, nhà thầu toàn quyền xử trí.

Xin cảm ơn ông!