Xe phân khối lớn đổ vỡ lốc máy, phụt dầu như đổ máu.
Xem cảnh tượng này nhiều người đã quay sang đổ lỗi cho thiết bị chống đổ được gắn trên xe mô tô phân khối lớn. Theo họ, khung chống đổ bao quanh phần động cơ là để bảo vệ bộ phận quan trọng này của xe. Thế nhưng trong trường hợp này, dường như nó đã phản tác dụng, khi va đập trở lại làm cho lốc động cơ vỡ, khiến dầu trong đó phun ra ào ạt như ‘đổ máu đen’.
![img](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/m24/upload/3-2023/images/2023-08-12/Clip-Moto-do-phut-mau-den-nhieu-nguoi-chi-ra-loi-bat-ngo-nay-lai-xe1-1691806011-739-width740height555-gif2mp4.gif?v=1691888456)
Tuy nhiên, cũng ý kiến cho rằng, việc đổ lỗi cho bộ khung chống đổ trong trường hợp này có vẻ hơi qua. Dường như xe mô tô khi đổ đã va phải đá sỏi ở dưới đất khiến cho lốc máy bị vỡ. Nhóm ý kiến này vẫn khuyên, các lái xe máy, nhất là các xe phân khối lớn khi tham gia chạy đa địa hình nên lắp khung chống đổ để bảo vệ các chiến mã hai bánh của mình tốt hơn. Điểm quan trọng nữa là cần lắp khung chống đổ đúng cách để tránh bị phản tác dụng.
Minh Trí