Theo quy định, xe kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa ở Việt Nam hiện nay đều bắt buộc phải lắp hộp đen mới đủ điều kiện hoạt động. Việc lắp sản phẩm này vừa nâng cao hiệu quả kinh doanh của chủ sở hữu, vừa là một cơ sở để cơ quan chức năng giám sát an toàn giao thông. Lộ trình lắp đặt hộp đen từ năm 2015 đến 2018 tùy từng loại xe tải, xe khách.
Theo quy định, xe kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa ở Việt Nam hiện nay đều bắt buộc phải lắp hộp đen mới đủ điều kiện hoạt động.
Theo tổng cục Đường bộ Việt Nam, trong tháng 5/2017, bình quân chỉ có 78% tổng số phương tiện truyền dữ liệu về hệ thống của đơn vị. Trong khi đó, cùng thời gian này, cả nước có hơn 104.000 lần xe vận tải vi phạm tốc độ, tăng 70% so với tháng trước và tăng 79% so với cùng kỳ năm trước.
Các sở GTVT đã xử lý hơn 2.700 xe; thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác tuyến một tháng với 2.611 xe; thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải một đơn vị và từ chối cấp phù hiệu 143 xe.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu sở GTVT các tỉnh kiểm tra đơn vị kinh doanh vận tải, yêu cầu khắc phục hộp đen và truyền dữ liệu đầy đủ, kịp thời về tổng cục theo quy định; ghi rõ thời gian khắc phục, biện pháp chấn chỉnh.
10 địa phương có nhiều phương tiện không truyền dữ liệu tốc độ xe từ hộp đen về tổng cục đường bộ Việt Nam gồm: Quảng Trị, Quảng Ngãi, Tây Ninh, Yên Bái, Bình Phước, Bình Định, Bình Thuận, Phú Thọ, Lai Châu, Thái Nguyên.
Trong đó, 4 tỉnh Quảng Trị, Quảng Ngãi, Yên Bái, Lai Châu liên tiếp trong 5 tháng qua nằm trong danh sách nêu trên.
N.Mạnh
