Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa tạm thời chỉ định hai đơn vị thực hiện thử nghiệm thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT. Động thái này diễn ra trong bối cảnh từ ngày 1/7/2026, thiết bị an toàn cho trẻ em được xếp vào nhóm sản phẩm có mức độ rủi ro trung bình, phải được chứng nhận và công bố hợp quy trước khi đưa ra thị trường.
Cụ thể, hai đơn vị được chỉ định gồm Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) và Công ty CP Dịch vụ VCT. Phạm vi thử nghiệm được thực hiện theo nội dung Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ định, phục vụ công tác quản lý Nhà nước.
Cục Đăng kiểm yêu cầu 2 đơn vị tuân thủ đầy đủ các quy định, hướng dẫn của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền; đồng thời chịu trách nhiệm trước pháp luật và Cục Đăng kiểm về kết quả thử nghiệm.
Việc tạm thời chỉ định các đơn vị thử nghiệm diễn ra trong bối cảnh quy định mới về quản lý chất lượng sản phẩm, hàng hóa bắt đầu được áp dụng từ ngày 1/7/2026.
Theo Luật số 78/2025/QH15 và Nghị định 37/2026 của Chính phủ, sản phẩm, hàng hóa được phân loại theo 3 mức độ rủi ro gồm thấp, trung bình và cao.
Việc phân loại là cơ sở để áp dụng các biện pháp quản lý chất lượng, xác định yêu cầu chứng nhận hợp quy và tổ chức thực hiện chứng nhận phù hợp.
Triển khai quy định mới, Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 49/2026 quy định danh mục sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình và cao trong lĩnh vực giao thông vận tải thuộc phạm vi quản lý của Bộ. Thông tư có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Trong danh mục này, thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ô tô được xếp vào nhóm sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình.

Cục Đăng kiểm tạm thời chỉ định đơn vị thử nghiệm thiết bị an toàn trẻ em trên ôtô. Ảnh: Báo Chính Phủ.
Trong giai đoạn đầu triển khai các quy định mới, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương tổ chức hoạt động chứng nhận, công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em trên ôtô.
Việc tạm thời chỉ định hai đơn vị thử nghiệm nhằm tạo điều kiện để hoạt động đánh giá, thử nghiệm sản phẩm được triển khai, qua đó hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện các thủ tục cần thiết trước khi đưa thiết bị ra thị trường.
Quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô đặt ra yêu cầu không chỉ đối với người sử dụng mà cả chất lượng của chính sản phẩm trên thị trường. Việc thử nghiệm, chứng nhận và công bố hợp quy vì vậy là những khâu quan trọng để phụ huynh có thể lựa chọn thiết bị đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, thay vì chỉ dừng ở việc "có thiết bị" theo quy định.
Từ 15/8, ô tô chở trẻ không có thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo
Từ ngày 1/7/2026, quy định mới về sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô tại Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan an ninh, trật tự cũng được áp dụng. Theo đó, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m, người lái xe phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, trừ xe kinh doanh vận tải hành khách.
Nghị định 238/2026/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 15/8/2026, quy định người điều khiển ô tô chở trẻ em thuộc diện trên nhưng không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo. Đồng thời, nghiêm cấm bố trí trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp ô tô chỉ có một hàng ghế.
Trúc Chi (t/h Vietnamnet, Chính Phủ)