Sáng 15/2, Đại tướng Ngô Xuân Lịch, Bộ trưởng bộ Quốc phòng, Phó trưởng ban Thường trực Ban chỉ đạo quốc gia 701 (Ban chỉ đạo khắc phục bom mìn, chất độc hóa học chiến tranh) cùng các đơn vị chức năng đã có mặt tại sân bay Biên Hòa (TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) thị sát và làm việc với ban Quản lý dự án Xử lý chất độc dioxin tại sân bay Biên Hòa.
Mục đích của chuyến thị sát này là để bàn cách xử lý chất độc dioxin.
Đại tướng Ngô Xuân Lịch nghe báo cáo về quy trình xử lý dioxin
Việc xử lý dioxin sẽ mất khoảng 10 năm.
Chia sẻ trước báo chí, Đại tướng Ngô Xuân Lịch khẳng định, việc khắc phục hậu quả chất độc sau chiến tranh là nhiệm vụ quan trọng và cần tập trung nguồn lực, giải pháp để sớm triển khai.
"Việc làm này vẫn còn khó khăn về nguồn vốn, công nghệ xử lý vì phải đối đầu với khối lượng chất độc lớn. Chúng ta cần đồng thuận, phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan để thực hiện mục tiêu là dự án sớm đi vào hoạt động”, Đại tướng Lịch nói.
Sân bay Biên Hòa nằm cách TP.HCM 30km về phía Đông Bắc. Trong những năm chiến tranh, quân đội Mỹ sử dụng nơi này để tập kết chất độc hóa học dioxin (chất độc da cam) trước khi cho lên máy bay để phun vào rừng.
Hiện, sân bay này là nơi ô nhiễm nặng với diện tích ô nhiễm khoảng 52ha, khối lượng đất đá ô nhiễm khoảng trên 500.000m3 và ảnh hưởng đến hơn 100.000 người đang sinh sống gần khu vực.
Từ năm 1995, bộ Quốc phòng và các cơ quan chức năng đã thực hiện nhiều dự án đào lấp đất nhiễm dioxin để ngăn chặn ô nhiễm. Trong đó, văn phòng ban Chỉ đạo quốc gia về khắc phục hậu quả chất độc hóa học do Mỹ sử dụng trong chiến tranh Việt Nam đã triển khai các dự án xây hồ điều hòa, đào đắp mương để thu gom nước ở bề mặt đất bị ô nhiễm chống tràn ra ngoài. Những dự án này đều được hỗ trợ vốn từ các tổ chức quốc tế.
Dự kiến, trong tháng Tư tới, giai đoạn 1 của dự án Tổng thể xử lý triệt để dioxin tại sân bay Biên Hòa sẽ được triển khai. Nguồn vốn 183 triệu USD do Chính phủ Hoa Kỳ viện trợ không hoàn lại và từ vốn đối ứng ngân sách sự nghiệp môi trường.
Dự án Tổng thể xử lý triệt để dioxin tại sân bay Biên Hòa dự kiến thực hiện trong 10 năm với tổng nguồn vốn khoảng 390 triệu USD.
