Ngày 3/6, một lãnh đạo trạm CSGT Krông Búk (thuộc phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk) cho biết, từ 1/4 đến 27/5, lực lượng CSGT đã tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, phát hiện và lập biên bản xử lý 198 trường hợp xe chở vật liệu xây dựng (VLXD).
Trong đó, chủ yếu các lỗi chở hàng quá tải trọng, tự ý thay đổi thiết kế thành thùng xe, chở hàng quá chiều cao,…
Cụ thể, có 2 trường hợp chở quá tải trên 150% (xe Phú Quý và Toàn Thắng), 1 trường hợp quá tải từ 100 đến 150% (xe An Phú Thịnh), 3 trường hợp quá tải từ 50 đến 100% và 11 trường hợp quá tải từ 10 đến 30%.
Bên cạnh đó, còn có 9 trường hợp tự ý thay đổi thiết kế, kích thước thùng xe, 6 trường hợp chở hàng quá chiều cao và 13 trường hợp chở hàng không che chắn làm rơi vãi vật liệu,…
Đoàn xe tải hoạt động cả ngày lẫn đêm, "cày nát" đường giao thông nông thôn.
Cùng với việc xử lý xe quá tải, lực lượng CSGT trạm CSGT Krông Búk còn tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm tình trạng tài xế xe tải vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Qua đó, phát hiện, xử lý 2 trường hợp tài xế vi phạm nộng độ cồn.
Theo lãnh đạo trạm CSGT Krông Búk, trước tình hình xe chở VLXD cơi nới, hoạt động quá tải có dấu hiệu bùng phát trở lại ở địa bàn trong thời gian qua, lực lượng CSGT đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm.
Tuy nhiên, trong quá trình xử lý, lực lượng CSGT gặp khó khăn do tài xế vi phạm thường sử dụng chiêu trò đối phó, cho “chim lợn” theo dõi hoạt động của tổ công tác để né tránh, canh thời gian để chạy.
Trong thời gian tới, lực lượng CSGT tiếp tục tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn.
Xe tải chở đá hoạt động gây bụi bặm mù mịt trên tuyến đường liên huyện Ea Hleo - Cư Mgar (tỉnh Đắk Lắk).
Trước đó, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Đắk Lắk, sở GTVT đã có công văn gửi UBND các huyện Ea H’Leo, Krông Búk, Krông Năng, Cư M’gar, thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đắk Lắk đề nghị kiểm tra, xác minh, xử lý vi phạm xe chở quá tải trọng.
Theo nội dung công văn, sở GTVT đề nghị UBND các huyện nói trên chỉ đạo lực lượng Công an tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các xe vi phạm quy định về cơi nới thành thùng xe và chở quá tải trọng trên các tỉnh lộ và các tuyến đường do huyện, thị xã quản lý, chú trọng các tuyến đường và khu vực có nhiều xe chở quá tải hoạt động.
Đồng thời, công bố số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận thông tin về trật tự an toàn giao thông tại địa phương để kịp thời xử lý.
Xe chở vật liệu xây dựng che biển số để đối phó với cơ quan chức năng.
Mặt khác, sở GTVT cũng đề nghị các địa phương xác định rõ trách nhiệm của các đơn vị có liên quan (nếu có), gửi báo cáo kết quả xử lý về Sở trước 12/6 để tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh.
Mặt khác, sở GTVT đề nghị Chi cục Quản lý đường bộ III.5 chỉ đạo lực lượng công chức thanh tra trực tiếp hoặc thành lập đoàn kiểm tra liên ngành phối hợp với Thanh tra các sở GTVT và Công an các tỉnh Gia Lai và Đắk Lắk tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra trên đường Hồ Chí Minh.
Trong đó, chú trọng đoạn đi qua một số huyện thuộc địa phận tỉnh Gia Lai và tỉnh Đắk Lắk, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về cơi nới thành thùng xe, chở hàng vượt tải trọng cho phép.
Xe tải che biển số nghênh ngang trên đường tỉnh lộ (đoạn qua huyện Ea Hleo, tỉnh Đắk Lắk).
Ngoài ra, sở GTVT cho biết, sẽ chỉ đạo lực lượng Thanh tra sở tổ chức thanh tra độc lập tại các mỏ vật liệu xây dựng, bến bãi trên địa bàn các huyện Ea H’leo, Krông Búk, Krông Năng, Cư M’gar và UBND thị xã Buôn Hồ để xử lý các xe chở quá tải, xe cơi nới thành thùng xe ngay tại mỏ vật liệu, bến bãi, chân công trình.
Đồng thời, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra trên các tuyến đường được giao quản lý có nhiều xe chở quá tải lưu thông như: Tỉnh lộ 15, Tỉnh lộ 8, Quốc lộ 29 (đoạn thuộc tỉnh Đắk Lắk), xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về cơi nới thành thùng xe, chở hàng vượt quá tải trọng.
Khánh Ngọc
