Đề nghị chỉ cho phép đăng ký một loại biển số xe, để bình đẳng trước pháp luật của ông Trần Ngọc Sơn – Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Lào Cai tại Hội nghị An toàn giao thông Việt Nam năm 2016 vừa diễn ra đang nhận được sự quan tâm của dư luận.
Sáng ngày 23/12, trao đổi với PV báo Người Đưa Tin, Thiếu tướng Trần Thế Quân - Phó cục trưởng Cục Pháp chế và Cải cách hành chính tư pháp (Bộ Công an) nêu ý kiến: “Theo tôi, đây chỉ là đề xuất cá nhân nên cần phải xem xét. Mỗi đề xuất đưa ra đều phải đánh giá tác động đến nhiều mặt của đời sống xã hội, có giúp công bằng xã hội hay không”.
Thiếu tướng Trần Thế Quân - Phó cục trưởng Cục Pháp chế và Cải cách hành chính tư pháp (Bộ Công an). (Ảnh: Tiền phong)
Thiếu tướng Quân chỉ ra nhiều bất cập: “Theo tôi, quy về biển trắng cũng sẽ xảy ra bất cập. Xe biển xanh, biển đỏ thể hiện đó là xe công, xe quân đội. Trường hợp đó mà quy tất vào xe biển trắng là không ổn. Xe biển xanh còn liên quan đến vấn đề quản lý xe công.
Nếu là xe biển trắng hết thì người dân làm sao có thể giám sát được xe biển xanh. Ngay cả trong cơ quan nhà nước cũng không thể sử dụng xe công tùy tiện được, không phải ai cũng được cấp xe biển xanh. Đổi hết sang xe biển trắng sẽ rất khó quản lý xe công. Trong cơ quan nhà nước, chỉ có 1 số người được cấp thôi. Nếu chuyển sang hết biển trắng thì việc đổi biển, quản lý tài sản công rất phức tạp cho nên phải xem xét lại ”.
“Vấn đề công bằng trên đường thì chúng ta đang hướng đến. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, xe quân đội, xe công an đang đi làm nhiệm vụ trên đường thì phải được ưu tiên. Tôi cho rằng, người thực hiện công vụ chắc chắn phải được ưu tiên chứ không phải ra đường là công bằng như nhau”, Thiếu tướng Quân nói.
CSGT xử lý xe biển xanh vi phạm giao thông (Ảnh: Minh họa)
Đề cập tới việc xử phạt xe vi phạm giao thông, Thiếu tướng Quân cho rằng: “Cảnh sát giao thông không bắt là có vấn đề trong việc thực thi pháp luật chứ không phải là nguyên do từ việc cấp xe biển xanh. Xe biển xanh chỉ được ưu tiên trong trường hợp đi làm nhiệm vụ, phát tín hiệu ưu tiên chứ không phải mọi lúc mọi nơi. Xóa bỏ hết xe biển xanh, áp dụng tất cả cùng một màu cũng phải xem xét lại. Nó sẽ gây tốn kém thêm cho xã hội.
Việc Cảnh sát giao thông ngại xử lý xe biển xanh là do họ. Bất kể lái xe nào, của đơn vị nào khi vi phạm đều bị xử lý như nhau không có chuyện nương nhẹ hay bỏ qua. Sau khi xử phạt, lực lượng CSGT sẽ gửi văn bản về cho cơ quan đơn vị đó để xử lý lái xe. Khi anh áp dụng nghiêm thì lái xe chắc chắn sẽ phải tuân thủ nghiêm hơn".
Thiếu tướng Quân nói tiếp: “Nếu đổi hết sang xe biển trắng thì ai kiểm soát được thực trạng cơ quan nhà nước lấy xe công đi chơi, lễ chùa. Ngay trong cơ quan cán bộ cũng không kiểm soát được lẫn nhau chứ chưa nói đến bên ngoài. Nếu chuyển sang biển trắng hết thì ai biết được xe của ai, của cơ quan nào. Vấn đề an ninh, an toàn sẽ không được đảm bảo. Trong các hội nghị quốc tế, xe biển xanh mới được vào, mới kiểm soát được an ninh”.
Thế Anh
