Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, cầu Nhơn Trạch gồm hai gói thầu là CW1 thi công cầu Nhơn Trạch (dài 2,6km) và gói CW2 thi công phần đường dẫn 2 đầu cầu dài 5,6km là những công trình trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai.
Dịp lễ 30/4 -1/5, trên công trường vẫn có 41 mũi thi công với khoảng 500 kỹ sư công nhân cùng hơn 120 máy móc thiết bị.
Trong đó, gói thầu CW1 khởi công ngày 24/9/2022 và dự kiến hoàn hoàn thành vào tháng 8/2025. Tiến độ lũy kế đến nay đạt trên 69%, các nhà thầu đang tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ, đưa hạng mục hoàn thành vào 30/4/2025.
Đối với gói thầu này, đường đầu cầu phía Đồng Nai, công nhân đã đổ đất không thích hợp đạt 13.500m3, đắp cát K95 đạt 1800m3, đóng cọc PHC tiếp giáp mố A1 đạt 110/110 cọc.
Tiến độ lũy kế đến nay đạt trên 69%, các nhà thầu đang tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ, đưa hạng mục hoàn thành vào 30/4/2025.
Phía cầu dẫn bờ Đồng Nai hoàn thành 51 cọc khoan nhồi D1500, cọc khoan nhồi D1200 triển khai được 104 cọc.
Trụ P1 hoàn thành thân trụ, P2 hoàn thành 1/2 thân trụ còn các trụ P11, P12, P14, P16 hoàn thành xà mũ, P18 hoàn thành đổ bê tông bản đáy khối K0.
Ở cầu chính trên sông Đồng Nai trụ P19 hoàn thành đúc hẫng đến khối K29, P20 hoàn thành K0 đúc trên đà giáo. Riêng P21 hoàn thành đúc hẫng đến khối K10.
Cầu dẫn phía bờ Tp.HCM, trụ P23 hoàn thành 2/6 đốt thân trụ còn P25, P26 hoàn thành bệ trụ. Thi công đúc dầm Super T hoàn thành được 95/272 dầm.
Đường đầu cầu phía bờ Tp.HCM công nhân cũng đã đóng 160 cọc PHC sàn giảm tải. Đồng thời cũng làm xong công tác đắp gia tải giai đoạn 2 với 2.428m3.
Riêng gói thầu CW2 khởi công từ 29/5/2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2025. Hạng mục này đang chậm so với yêu cầu do bị vướng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật.
Dịp lễ 30/4 -1/5, trên công trường vẫn có 41 mũi thi công với khoảng 500 kỹ sư công nhân cùng hơn 120 máy móc thiết bị miệt mài thi công.
Trong đó phần tuyến đường, nhà thầu đang điều động công nhân đào nền đường và đào bóc hữu cơ được 4,1km. Ngoài ra đã thi công xong K98 và xong cấp phối đá dăm, đắp cát nền đường một số đoạn. Hoàn thành 257 cọc khoan nhồi, 67 dầm Super T và đóng cọc PHC sàn giảm tải. Triển khai bê tông C30 mố, trụ được 3.328m3.
Đào hữu cơ nền đường được 4,64 km, đắp nền thượng K98 đạt 6.723.10m3, đắp cát nền đường được 45.357,90 m3...
Để đẩy nhanh tiến độ phần đường, thời gian qua Ban ALDA cũng làm việc với các địa phương, đề nghị đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, giao đất sớm, phục vụ thi công.
