Đồng Nai kiên quyết xử lý sai phạm chất lượng tuyến đường 340 tỷ đồng sau phản ánh của Người Đưa Tin

Nhà thầu cào bóc, thảm lại mặt đường

Liên quan đến bài phản ánh "Cận cảnh tuyến đường hơn 340 tỷ đồng mới thảm nhựa đã hư hỏng ở Đồng Nai" (đoạn từ nút giao với tuyến đường 319 đến nút giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành), mà Người Đưa Tin phản ánh, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã tiến hành kiểm tra, yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công của tuyến đường này nhanh chóng khắc phục, sửa chữa.

Ngày 23/10, trao đổi với phóng viên, đại diện nhà thầu thi công tuyến đường cho biết, sau khi báo chí phản ánh tình trạng hư hỏng trên tuyến, đơn vị cùng chủ đầu tư và các bên liên quan đã tiến hành kiểm tra hiện trường, lấy mẫu thí nghiệm để đánh giá nguyên nhân (từ tháng 8/2025).

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, các bên đã xây dựng phương án khắc phục cục bộ tại những vị trí mặt đường bị hư hỏng. Tuy nhiên, do thời tiết thời gian qua mưa liên tục, việc sửa chữa bị chậm tiến độ. 

"Những ngày vừa qua, chúng tôi đã cho máy móc, thiết bị cào bóc hết mặt bê tông nhựa hiện hữu, đồng thời cho lu kiểm tra lại toàn bộ nền để thảm lại toàn bộ mặt đường bê tông nhựa.

Ngoài ra, chúng tôi đã lắp đặt đầy đủ biển báo, bố trí rào chắn, phân luồng giao thông, bố trí đèn cảnh báo vào ban đêm và bố trí nhân sự điều tiết giao thông để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông", đại diện nhà thầu nhấn mạnh.

Theo ghi nhận của phóng viên, ngày 22/10, đơn vị thi công đang huy động máy móc, thiết bị để cào bóc lớp bê tông nhựa cũ, vệ sinh mặt đá và chuẩn bị thảm lại mặt đường tại các vị trí hư hỏng, nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Tại đoạn Km4+040 đến Km5+165,64 (bên trái tuyến), đơn vị thi công đã lắp đặt đầy đủ biển báo, rào chắn, phân luồng giao thông, bố trí đèn cảnh báo ban đêm và nhân sự điều tiết, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Linh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, ngay sau khi có phản ánh của báo chí, Ban đã phối hợp với nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và đơn vị thí nghiệm tiến hành khoan lấy mẫu bê tông nhựa để đánh giá chất lượng, đồng thời lập phương án đảm bảo an toàn giao thông và xử lý các điểm hư hỏng mặt đường.

Kết quả thí nghiệm cho thấy, nguyên nhân chính gây hư hỏng cục bộ mặt đường là do thiếu kiểm soát cấp phối hỗn hợp bê tông nhựa trong quá trình thi công.

Sở Xây dựng Đồng Nai: Kiên quyết xử lý nếu phát hiện sai phạm chất lượng công trình

Ông Nguyễn Linh cho biết, sau khi xác định nguyên nhân và thống nhất giải pháp, Ban QLDA ĐTXD tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu nhà thầu rà soát toàn bộ yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng công trình, đồng thời khẩn trương khắc phục triệt để các hư hỏng trước ngày 10/11/2025. Nhà thầu cam kết sửa chữa đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và mỹ thuật.

Đại diện Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thông tin, sau khi báo chí phản ánh, UBND tỉnh đã giao Sở chủ trì phối hợp với Ban QLDA và các đơn vị liên quan kiểm tra chất lượng dự án đường kết nối vào cảng Phước An (đoạn từ đường 319 đến cao tốc Bến Lức – Long Thành).

Ông Dương Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở Xây dựng, thông tin, qua kiểm tra thực tế, một số vị trí mặt đường xuất hiện bong tróc, nứt nẻ cục bộ. Tuyến đường hiện vẫn đang trong giai đoạn thi công, chưa nghiệm thu bàn giao. Sở Xây dựng đang phối hợp với các bên liên quan làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm cụ thể.

Trường hợp phát hiện sai phạm về kỹ thuật hoặc chất lượng công trình, Sở Xây dựng sẽ kiên quyết xử lý theo đúng quy định. Sở đã yêu cầu đơn vị thi công khẩn trương khắc phục các hư hỏng, đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và tiến độ. Toàn bộ chi phí sửa chữa do nhà thầu chịu trách nhiệm, không làm phát sinh thêm chi phí ngân sách.

Sở Xây dựng cam kết tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng các công trình, đặc biệt là dự án hạ tầng giao thông, nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư và an toàn cho người dân. Đồng thời, Sở trân trọng cảm ơn sự quan tâm, phản ánh kịp thời của báo chí và mong tiếp tục nhận được sự phối hợp trong công tác giám sát, phản biện xã hội các công trình trên địa bàn.