Bắt đầu từ hôm nay (10/12) trên nhiều tuyến phố tại Hà Nội ghi nhận hình ảnh giao thông trật tự hơn thường ngày khi hệ thống 1.837 camera và đèn tín hiệu tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) bắt đầu được đưa vào vận hành theo kế hoạch của Phòng CSGT Công an Thành phố Hà Nội.
Theo ghi nhận, hàng xe thẳng tắp trước vạch dừng tạo nên bức tranh giao thông khác lạ trên nhiều nút giao vốn quen thuộc với cảnh chen lấn giờ cao điểm.
Hệ thống camera AI có thể nhận diện 20 nhóm hành vi vi phạm, quay quét 360 độ, đọc biển số, nhận diện khuôn mặt và phát hiện vi phạm ở khoảng cách 500-700 m.
Công an Thành phố Hà Nội cho biết, quy trình xử phạt qua camera sẽ thực hiện hoàn toàn trên môi trường số, cắt giảm 7 bước so với cách làm thủ công. Ngoài chức năng phát hiện lỗi vượt đèn, sai làn, camera thế hệ mới còn đo tốc độ, thống kê lưu lượng, cảnh báo ùn tắc và nhận dạng các tình huống bất thường như va chạm hoặc tai nạn.
Theo kế hoạch của Phòng CSGT Công an Thành phố Hà Nội, từ ngày 10/12, hệ thống 1.837 camera và đèn tín hiệu tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) bắt đầu được đưa vào vận hành trên nhiều tuyến phố.
Hệ thống camera AI có thể nhận diện 20 nhóm hành vi vi phạm, quay quét 360 độ, đọc biển số, nhận diện khuôn mặt và phát hiện vi phạm ở khoảng cách 500-700 m.
Toàn bộ dữ liệu được truyền về Trung tâm chỉ huy để phân tích và xử lý.
Sau đó, thông báo vi phạm sẽ được gửi tới chủ phương tiện qua ứng dụng VNeID, VNeTraffic hoặc công an địa phương trong thời gian ngắn.
Công an Thành phố Hà Nội cho biết, quy trình xử phạt qua camera sẽ thực hiện hoàn toàn trên môi trường số, cắt giảm 7 bước so với cách làm thủ công. Trong ảnh là phương tiện tham gia giao thông vi phạm sáng ngày 10/12.
Dù hệ thống camera AI đã bao phủ nhiều tuyến phố ở Thủ đô nhưng hành vi vi phạm vẫn chưa được loại bỏ hoàn toàn.
Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, trên nhiều tuyến như Cầu Giấy - Phạm Văn Đồng hay Phạm Hùng vẫn giữ được nhịp lưu thông ổn định và trật tự.
Theo ghi nhận, tại các nút giao, ngã tư người dân đã chủ động quan sát tín hiệu và lái xe chậm rãi hơn.
Dòng xe dừng "thẳng như kẻ chỉ" chờ đèn đỏ trên tuyến phố Hà Nội sáng ngày 10/12.
Hình ảnh này tạo cảm giác dễ chịu hơn cho người đi đường, đặc biệt trong bối cảnh hạ tầng tại đây vốn chịu áp lực lớn.
Đối với các lỗi vi phạm, toàn bộ dữ liệu được truyền về Trung tâm chỉ huy để phân tích và xử lý. Sau đó, thông báo vi phạm sẽ được gửi tới chủ phương tiện qua ứng dụng VNeID, VNeTraffic hoặc công an địa phương trong thời gian ngắn.
Ngoài chức năng phát hiện lỗi vượt đèn, sai làn, camera thế hệ mới còn đo tốc độ, thống kê lưu lượng, cảnh báo ùn tắc và nhận dạng các tình huống bất thường như va chạm hoặc tai nạn.
