Chiều 6/10, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Võ Ngọc Hiệp đã có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án 5 và các sở, ngành liên quan nhằm đánh giá tiến độ thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B.
Tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B còn chậm
Theo báo cáo của Sở Xây dựng, đến nay dự án mới hoàn thành trải cấp phối đá dăm 42/68km và thảm bê tông nhựa chặt được 35/68km.
Tiến độ thi công nhìn chung còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu.
Nguyên nhân chính khiến dự án bị chậm tiến độ là do vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Nhiều đoạn tuyến chưa xác định được ranh giới đất đã thu hồi; thủ tục điều chỉnh thiết kế ở một số vị trí còn chậm; việc di dời hạ tầng kỹ thuật gặp nhiều khó khăn. Những tồn tại này làm ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ triển khai thi công trên toàn tuyến.
Quang cảnh buổi làm việc. (Ảnh: N.Nghĩa).
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Võ Ngọc Hiệp yêu cầu Ban Quản lý dự án 5, Cục Đường bộ Việt Nam cần nghiêm túc, khẩn trương chỉ đạo các đơn vị thi công huy động tối đa máy móc, thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ xây dựng.
Đồng thời, ông đề nghị chính quyền các địa phương sớm hoàn thiện thủ tục, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thi công. Công tác phê duyệt phương án bồi thường cần được hoàn tất kịp thời, tránh kéo dài làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Để tháo gỡ khó khăn, Sở Xây dựng kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo các cấp, ngành có thẩm quyền khẩn trương giải quyết các vướng mắc về bồi thường, giải phóng mặt bằng. Sở Nông nghiệp và Môi trường cần có văn bản hướng dẫn xác định nguồn gốc sử dụng đất nhằm làm cơ sở cho việc chi trả tiền bồi thường.
Dự án Quốc lộ 28B khi mưa lớn lầy lội khó đi.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng được giao phối hợp với chính quyền địa phương khẩn trương thực hiện nhiệm vụ chi trả, giải phóng mặt bằng. UBND các xã trên tuyến dự án cũng cần tăng cường công tác tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng có tổng chiều dài khoảng 68km (không bao gồm đoạn đã thuộc dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết), trong đó 51km qua huyện Bắc Bình (cũ) và 17km qua huyện Đức Trọng (cũ).
Tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Dự án góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông, giảm tai nạn, tăng cường liên kết vùng, phục vụ nhu cầu vận tải hành lang Đông - Tây và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch.
