Ngày 16/12, thông tin với Người Đưa Tin, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận cho biết, những tháng cuối năm 2024, trên công trường xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 (nối 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre), các đơn vị đang triển khai 3 ca, 4 kíp với 32 mũi thi công.
Gần 600 công nhân, cán bộ kỹ thuật cùng 147 thiết bị thi công nghiêm túc làm việc trên công trường. Tất cả cùng quyết tâm hoàn thành dự án như ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).
Đến nay, tiến độ tổng thể dự án đã hoàn thành được trên 69%, cơ bản đáp ứng theo kế hoạch; riêng phần cầu chính - cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 14%.
Các đơn vị thi công đã triển khai thi công trên toàn bộ tuyến khoảng 14km; hoàn thành 3/6 cầu (cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn và cầu Ba Lai). Còn lại 3 cầu (cầu Xoài Hột, cầu Rạch Miễu 2 và cầu Sông Mã) đang triển khai thi công. Trong đó, cầu Xoài Hột và cầu Sông Mã đang phấn đấu hoàn thành trong năm 2024.
Thân trụ tháp P19 & P20 cầu chính - cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thiện. Mặt cầu cũng đã hoàn thành đến khối K5 (khối K5/14 khối) tại trụ dây văng P19 & P20. Đồng thời, đã lắp đặt, căng cáp dây văng bó cáp dây văng số 48/112 bó dây văng.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, đến nay công tác giải phóng mặt bằng (phía tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre) đã hoàn thành bàn giao 17,6/17,6Km, đạt 100% toàn tuyến.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 có điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Quốc lộ 1 với đường ĐT 870) thuộc địa phận huyện Châu Thành (tỉnh Tiền Giang), điểm cuối dự án tại khoảng Km16+660 Quốc lộ 60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71km thuộc địa phận thành phố Bến Tre (tỉnh Bến Tre).
Quy mô Dự án cầu chính Rạch Miễu 2 là cầu dây văng, đường cấp III đồng bằng 4 làn xe. Dự án có tổng mức đầu tư 6.810,11 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Khi hoàn thành, cầu Rạch Miễu 2 sẽ giúp giảm tải cho cầu Rạch Miễu hiện hữu, giảm thiểu ùn tắc giao thông, đồng thời rút ngắn khoảng 80km quãng đường giao thông đường bộ giữa Tp.HCM và các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng. Dự án cầu Rạch Miễu 2 dự kiến hoàn thành 2/9/2025.
Cùng với cùng Rạch Miễu 2, gói thầu 15-XL, xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu cũng vừa được triển khai thi công vào ngày 9/12.
Gói thầu 15-XL thuộc dự án xây dựng cầu Đại Ngãi, công trình cầu dây văng lớn thứ hai Việt Nam (sau cầu Cần Thơ) với thời gian thực hiện dự án là 1.250 ngày, dự kiến hoàn thành tháng 6/2028. (Ảnh phối cảnh).
Máy móc thiết bị triển khai Gói thầu 15-XL thuộc dự án xây dựng cầu Đại Ngãi.
Phát biểu tại lễ triển khai thi công, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh (thứ 3 từ trái sang) cho biết, cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 sẽ kết nối Trà Vinh, Sóc Trăng với Tp.HCM, khi hoàn thành rút ngắn thời gian và quãng đường đáng kể.
Dự án cầu Đại Ngãi (gồm cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2) dài 15km trên Quốc lộ 60, có điểm đầu tại xã Hùng Hòa (huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh) và điểm cuối tại xã Long Đức (huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng). Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ cùng với cầu Rạch Miễu, cầu Hàm Luông, cầu Cổ Chiên nâng cao năng lực vận tải cho vùng đồng bằng sông Cửu Long. Cầu Đại Ngãi giúp rút ngắn khoảng 80km so với tuyến Quốc lộ 1 khi đi từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu đến Tp.HCM và ngược lại.
Hiện, cầu Đại Ngãi 2 nối tỉnh Trà Vinh - Sóc Trăng, nằm trong dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, dự kiến sẽ hợp long vào đầu năm 2025. Anh Nguyễn Thanh Vân, tài xế xe tải chở hàng hóa tuyến Sóc Trăng đi Tp.HCM chia sẻ, anh rất mong chờ dự án cầu Đại Ngãi sớm hoàn thành, vì sẽ giúp các tài xế rút ngắn được quãng đường và thời gian di chuyển, cũng như tiết kiệm chi phí.
Song Ngọc
