Theo Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực tế qua quá trình quản lý vận hành tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã xuất hiện tình trạng các chủ phương tiện lợi dụng thực hiện việc quay đầu xe trên tuyến, nhiều trường hợp khai báo mất thẻ để đổi thẻ đầu vào nhằm mục đích gian lận cước phí. Nhằm ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp trên, đảm bảo tốt cho công tác quản lý vé/thẻ, tránh thất thu, ngày 10/12/2015, Hội đồng thành viên VEC đã ban hành quyết định phê duyệt phương án xử lý và ban hành mức cước phí xe quay đầu, mất vé thẻ trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Qua 1,5 năm áp dụng quy định này cho thấy đã khắc phục được cơ bản tình trạng trên.
Nút giao IC7
Việc xử lý các trường hợp vi phạm nêu trên sẽ áp dụng kể từ 0h00 ngày 01/7/2017.
Bên cạnh đó VEC cũng khẳng định, song song với các chế tài nhằm ngăn ngừa hành vi trốn phí, để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trên các tuyến cao tốc, VEC thực hiện từ chối phục vụ các phương tiện lưu thông trên tuyến có các hành vi sau: Dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định; sang tải trên đường cao tốc gây mất an toàn giao thông; gian lận thẻ, gian lận cước phí khi lưu thông trên các tuyến cao tốc; đi ngược chiều trên đường cao tốc.
Tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư, quản lý khai thác, đã hoàn thành và đưa vào khai thác tạm toàn tuyến từ tháng 9/2014, đến nay đã phục vụ 19 triệu lượt phương tiện, cơ bản đảm bảo an toàn, thông suốt; tăng trưởng lưu lượng năm 2016 so với năm trước đó đạt 35%. Hiện tại, mỗi ngày đêm trung bình có 22.000-25.000 lượt phương tiện lưu thông qua tuyến.
Việc mở tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai không chỉ tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế-xã hội các tỉnh nằm trên tuyến nói chung và khu vực vùng Tây Bắc nói riêng, mà còn giảm tải áp lực giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ nằm gần kề đường cao tốc…
Thiên Di
