Qua đó, ông Vũ Hà – Phó Giám đốc sở GTVT Hà Nội thông tin: “Chủ trương hạn chế xe ba bánh, xe tự chế là có. Tuy nhiên, các lực lượng liên ngành vẫn đang triển khai và thực hiện việc nghiên cứu, phương án đề xuất liên quan đến vấn đề quản lý”.
Lý giải về những thông tin cho rằng, đến ngày 1/7, là hạn cuối cùng dừng xóa bỏ xe ba bánh, ông Hà khẳng định: “Đây là thông tin hoàn toàn không chính xác”.
Ông Vũ Hà – Phó Giám đốc sở GTVT Hà Nội.
Giải thích về điều này, ông Hà cho biết, hiện nay, lực lượng công an thành phố và các ngành chức năng đang triển khai việc xử lý xe ba bánh chở hàng sai quy định, xe ba bánh cũ nát, gây nguy hiểm, xử lý đối với các phương tiện vi phạm luật Giao thông đường bộ.
Các đơn vị liên quan đang thực hiện khảo sát, tổng hợp thông tin số lượng, phân loại, phân nhóm đối tượng về thương binh, người khuyết tật trên địa bàn các quận, huyện của thành phố. Từ đó, có các đề xuất giải quyết vấn đề này.
Trước những thông tin liên quan đến xe ba bánh, ông Hà cho biết thêm, theo thống kê từ sở GTVT Hà Nội, thành phố chỉ có khoảng hơn 30 xe ba bánh đã đăng ký, được phép lưu hành để phục vụ nhu cầu đi lại của thương binh. Trong khi đó, có 4.367 trường hợp sử dụng xe ba, bốn bánh tự chế.
Hiện trên địa bàn có khoảng 2.000 thương binh, không phải ai cũng sử dụng xe ba bánh để chở hàng, ông Hà thừa nhận, lộ trình không thể thực hiện một sớm một chiều. Để triển khai xây dựng các chính sách ưu đãi, hỗ trợ cho thương binh, người khuyết tật, đến nay mọi công việc vẫn đang được tiến hành.
Công an thành phố đã chủ động rà soát, xác định phân loại đối tượng (thương binh, bệnh binh, người khuyết tật, trường hợp khác) và mục đích sử dụng xe 3 bánh (để di chuyển, để trực tiếp kinh doanh vận chuyển hàng hóa, để cho thuê kinh doanh vận chuyển hàng hóa, mục đích khác).
Trước đó, trong buổi sáng 2/7, hàng chục xe ba gác, thương binh cùng khoảng 200 thương binh đã tập trung trước cửa sở GTVT Hà Nội để phản đối với lý do không đồng tình việc xoá sổ xe ba gác.
Ngay sau đó, lãnh đạo sở GTVT Hà Nội đã làm việc thống nhất các nội dung như ngày 1/7, không phải hạn cuối cùng “xóa sổ” xe ba bánh. Sở GTVT Hà Nội, công an thành phố sẽ xử lý nghiêm thương binh giả danh, chở hàng cồng kềnh.
Đồng thời, các đơn vị cũng yêu cầu thương binh, bệnh binh phải tuân thủ các quy định về an toàn giao thông. Các lực lượng chức năng đã tiến hành tuyên truyền, giải thích vận động. Cho đến thời điểm, vụ việc cơ bản đã được giải quyết.
Thế Anh
