![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-19.jpg)
Trong giai đoạn 2022 - 2026, Tp.Hà Nội sẽ xây dựng hầm chui tại nút giao vành đai 3,5 với đại lộ Thăng Long. Dự án có tổng đầu tư gần 2.500 tỷ đồng bằng ngân sách nhà nước.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 2).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn.jpg)
Đường vành đai 3,5 xuất phát từ cao tốc Pháp Vân, đoạn Phúc La và kết thúc tại Quốc lộ 2. Trong đó, đoạn qua đại lộ Thăng Long sẽ được xây dựng hầm chui có tổng mức đầu tư hơn 2.450 tỷ đồng.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 3).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-9.jpg)
Công trình do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Tp.Hà Nội làm chủ đầu tư.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 4).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-16.jpg)
Đoạn đường từ đại lộ Thăng Long đến đường 32 đang trong quá trình triển khai.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 5).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-13.jpg)
Đoạn đường từ trục phía nam đến đại lộ Thăng Long (hay được biết đến là đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông) đã hoàn thành 80% và đang tiếp tục gấp rút hoàn thiện các công đoạn cuối cùng.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 4).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-16.jpg)
Ghi nhận của Người Đưa Tin khu vực triển khai dự án hầm chui hiện nay đang là các nhà kho, xưởng.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 7).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-20.jpg)
Theo thiết kế, hầm chui sẽ có tổng chiều dài 975m, rộng 18,5m.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 8).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-24.jpg)
Bốn cầu nhánh bằng bê tông cốt thép dự ứng lực với tổng chiều dài hơn 2.300m, bề rộng cầu 8,8m, tường chắn bê tông cốt thép dài hơn 600m.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 9).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-28.jpg)
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 10).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-25.jpg)
Một số ít máy móc thi công dọn mặt bằng tại dự án Vành đai 3,5, đoạn gần khu vực làm hầm chui qua đại lộ Thăng Long.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 11).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-5.jpg)
Việc xây dựng dự án nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, kết nối, khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được xây dựng.
![Bất động sản - Hà Nội: Hiện trạng hầm chui 2.500 tỷ nối Vành đai 3,5 (Hình 12).](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/media/nguyen-huu-thang/2024/03/18/tuyen-duong-vanh-dai-nguoiduatinvn-10.jpg)
Đồng thời giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần phát triển sản xuất, kinh doanh, đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thủ đô nói chung.