UBND Thành phố Hà Nội vừa quyết định phê duyệt cải tạo, nâng cấp đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp với chiều dài khoảng 7,122km (không bao gồm nút giao Xa La).
Theo đó, dự án có điểm đầu nối với đường Nguyễn Khuyến trong khu đô thị Văn Quán - phường Thanh Liệt, điểm cuối tại nút giao Tứ Hiệp - xã Thanh Trì (nối với Tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3), quy mô mặt cắt ngang 50m.
Dự án do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, thực hiện trong năm 2025-2027.
Ghi nhận của Người Đưa Tin, hiện tuyến đường này đã xuống cấp, luôn trong tình trạng quá tải, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân. Việc mở rộng và cải tạo tuyến đường này sẽ giảm ùn tắc, đồng thời tăng khả năng kết nối, nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến giao thông trong khu vực.
UBND Thành phố Hà Nội quyết định phê duyệt cải tạo, nâng cấp đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp với chiều dài hơn 7km, quy mô mặt cắt ngang 50m và tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, Nhằm giảm thiểu ùn tắc và đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực.
Dự án có điểm đầu nối với đường Nguyễn Khuyến trong khu đô thị Văn Quán - phường Thanh Liệt, điểm cuối tại nút giao Tứ Hiệp - xã Thanh Trì (nối với Tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3), quy mô mặt cắt ngang 50m.
Sau nhiều năm, nhiều điểm trên tuyến đường đã bị xuống cấp, mặt cắt ngang của đường hẹp chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải hàng hóa, đi lại của người dân.
Tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ.
tuyến đường phải gánh lượng lớn người và phương tiện giao thông di chuyển qua.
Nhiều người điều khiển xe máy di chuyển trên vỉa hè gây mất an toàn giao thông cho người đi bộ.
Một số tiểu thương vẫn họp chợ trên vỉa hè mặc dù cơ quan chức năng đã cắm biển cấm.
Điểm trông giữ xe để xe máy tràn lan chắn hết lối đi trên vỉa hè, buộc người đi bộ phải di chuyển dưới lòng đường tại khu vực trước Bệnh viện K cơ sở Tân Triều.
Hình ảnh xe tải siêu trường, siêu trọng di chuyển qua tuyến đường với mặt cắt ngang hẹp.
Nhiều điểm trên tuyến đường đã bị xuống cấp nghiêm trọng gây mất an toàn giao thông.
Sau khi được cải tạo, nâng cấp tuyến đường sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, giảm ùn tắc, tăng khả năng kết nối và hoàn thiện hạ tầng giao thông khung của thành phố theo quy hoạch, hình thành một trục giao thông đô thị đồng bộ, hiện đại.
