Vieo: Hà Nội kích hoạt 39 chốt kiểm soát phân vùng
Ghi nhận của Người Đưa Tin sáng 4/9, Công an TP.Hà Nội bắt đầu kích hoạt 39 chốt loại 1 để siết chặt kiểm soát người ra, vào vùng đỏ; 9 chốt loại 2 và 9 chốt loại 3.
Đây là biện pháp nhằm đẩy mạnh kiểm soát, phong tỏa triệt để phương tiện, người dân từ ngoài vào trong, từ trong ra ngoài giữa các vùng “đỏ, cam, xanh”, đúng nguyên tắc cách ly, ngăn ngừa lây nhiễm chéo.
Ghi nhận tại chốt Trần Nhật Duật - Chợ Gạo (quận Hoàn Kiếm), lực lượng chức năng phân thành 3 luồng kiểm soát, hai luồng xe máy, một luồng ô tô.
100% phương tiện qua chốt đều được kiểm soát, tuyên truyền người dân về quy định giấy đi đường trong thời gian tới, những trường hợp không có giấy đi đường đều bị xử lý.
Việc kiểm soát 100% các phương tiện di chuyển qua đây khiến chốt kiểm soát xảy ra tình trạng đông đúc, ùn ứ.
Lực lượng sẽ chia làm 3 đoạn kiểm soát để giảm tải các phương tiện ùn ứ.
Chia sẻ với Người Đưa Tin, Thiếu tá Nguyễn Văn Hải - cán bộ Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội), Chốt trưởng chốt Đê 401 lối lên cầu Chương Dương (quận Hoàn Kiếm) cho biết, trước mắt 39 chốt mới lập ra phối hợp với kiểm soát, tuyên truyền cho người dân về Chỉ thị 20 sắp tới và việc chuẩn bị đầy đủ giấy tờ đi đường mới.
“Từ 6h ngày 6/9 sẽ thực hiện kiểm soát theo nguyên tắc của Chỉ thị 20”, Thiếu tá Hải thông tin.
Trong sáng nay, ông Đinh Tiến Dũng - Bí thư Thành ủy Hà Nội cùng ông Chu Ngọc Anh - Chủ tịch UBND TP.Hà Nội và Trung tướng Nguyễn Hải Trung - Giám đốc Công an TP.Hà Nội và nhiều lãnh đạo các sở, ban ngành của thành phố đã đi kiểm tra hoạt động các chốt loại 1 mới thành lập trên đường QL32.
Tại chuyến thị sát, Bí thư Thành ủy Hà Nội đánh giá các chốt kiểm dịch sẽ rất áp lực vì lưu lượng phương tiện rất đông, các cán bộ chiến sĩ làm nhiệm vụ cần triển khai phương án mở lối để các phương tiện không đủ điều kiện vào vùng đỏ quay đầu, tránh ùn tắc.
Bắt đầu từ 6h ngày 6/9, các chốt kiểm soát sẽ áp dụng kiểm soát giấy đi đường theo quy định mới.
Danh sách các chốt kiểm soát tại Hà Nội:
- Chốt cầu Thăng Long: vị trí Đại lộ Võ Văn Kiệt, huyện Đông Anh (gồm 2 chốt)
- Chốt Cống Liên Mạc: vị trí đường Liên Mạc- An Dương Vương, quận Nam Từ Liêm (chốt tại 2 bên đầu cống).
- Cầu Diễn: vị trí đường 32, quận Nam Từ Liêm (chốt vào trước số 36 Cầu Diễn, chốt ra ở ngã ba Hồ Tùng Mậu- Hoàng Công Chất).
- Cầu vượt song Nhuệ: vị trí phố Trịnh Văn Bô, quận Nam Từ Liêm (chốt tại 2 đầu cầu).
- Cầu Ngà: vị trí ĐT70A, quận Nam Từ Liêm (1 chốt tại vòng xuyến chân cầu vượt).
- Cầu sông Đáy: vị trí Đại lộ Thăng Long cắt qua sông Nhuệ, xã Vân Côn, huyện Hoài Đức (gồm 4 chốt chiều ra Km7 Đại lộ Thăng Long đối diện Cảnh sát Biển; chiều vào Km 17+800; Chân cầu An Khánh và chốt cầu Hoàng Xá).
- Cầu: vị trí Cổng 1, khu đô thị mới An Lạc Green Symphony, Vân Canh (1 chốt phục vụ người dân trong khu vực di chuyển từ các xã thuộc huyện Hoài Đức đến TL70 và ngược lại).
- Cầu 72II: vị trí đường 72 xã Vân Côn, huyện Hoài Đức.
- Cầu Cù Sơn: vị trí đường Cù Sơn, xã Vân Côn, huyện Hoài Đức.
- Cầu Tân Phú: vị trí đường Tân Phú, xã Tây Phú, huyện Quốc Oai.
- Cầu Mai Lĩnh: vị trí QL6, quận Hà Đông (gồm 2 chốt 2 đầu cầu).
- Ngã ba đê Tả Đáy: vị trí xã Cao Viên, huyện Thanh Oai.
- Cầu Thạch Bích: vị trí QL21B, xã Bích Hòa, huyện Thanh Oai.
- Cầu Khê Tang: vị trí đường trục phía Nam, xã Cự Khê, huyện Thanh Oai (chốt 2 đầu).
- Cầu Qua: vị trí đường xóm sông Cầu, xã Khánh Hà, huyện Thường Tín.
- Cầu Quán Gánh: vị trí QL1A, xã Nhị Khê, Thường Tín (2 chốt 2 đầu cầu).
- Ngã 3 đê Hữu Hồng – Trạm bơm Hồng Vân: vị trí đê sông Hồng, xã Ninh Sở, Thường Tín.
- Cầu Thanh Trì: vị trí Vành đai 3, QL1A (2 chốt tại đầu cầu phía Gia Lâm và đầu cầu phía Hoàng Mai).
- Cầu Vĩnh Tuy (gồm 2 chốt tại 2 đầu cầu).
- Cầu Chương Dương (3 chốt gồm 2 chốt chiều ra và 1 chốt chiều vào. Cụ thể, chốt 1 tại điểm quay đầu trước số nhà 135 Nguyễn Văn Cừ; chốt 2 Trần Nhật Duật- Chợ Gạo; chốt 3 tại Đê 401 lối lên cầu Chương Dương).
- Cầu Nhật Tân ( 3 chốt: chốt 1 An Dương Vương rẽ phải lối lên cầu Nhật Tân, chốt 2 Võ Chí Công lối rẽ An Dương Vương; chốt 3 Võ Nguyên Giáp lối lên cầu Nhật Tân).
