Liên quan đến nhiều hạng mục hạ tầng của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông hư hỏng, xuống cấp, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đơn vị đang khẩn trương sửa chữa hư hỏng tại các nhà ga đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.
Theo đó, từ ngày 24/5 đến 2/6, Hà Nội Metro đã phối hợp cùng các đơn vị chức năng liên quan tổ chức kiểm tra thực tế tại hiện trường, xây dựng phương án sửa chữa, khắc phục khẩn cấp sự cố, hư hỏng một số hạng mục công trình xây dựng, thiết bị tại các nhà ga Tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông.
Cụ thể, đối với hạng mục mái che tại Ga Yên Nghĩa, Hà Nội Metro đã tiến hành mua sắm những vật tư, khẩn trương sửa chữa, thay thế; dự kiến hoàn thành trước 5/6.
Bên cạnh đó, hạng mục như mái che thang cuốn, màn hình giám sát camera, loa phát thanh...đã được sửa chữa, thay mới. Đồng thời, đơn vị cũng đang triển khai các thủ tục để mua sắm các vật tư thay thế cần thiết để sửa chữa các máy bán vé tự động TVM bị lỗi trong thời gian sớm nhất.
Đang sửa chữa hạng mục mái tại ga Yên Nghĩa.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Thành phố Hà Nội) chính thức vận hành thương mại ngày 6/11/2021 sau 10 năm khởi công. Theo ghi nhận của Người Đưa Tin sau thời gian chính thức vận hành thương mại đến nay, nhiều hạng mục của tuyến đường sắt này đã xuống cấp.
Theo ghi nhận, nhiều hạng mục như mái nhà ga, hệ thống bảng điện tử thông báo thời gian tàu đến và đi, máy bán vé tự động, ghế ngồi cũng như hệ thống tháng cuốn đã xuống cấp nhưng đến nay vẫn chưa được sửa chữa và cải tạo.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đơn vị đang khẩn trương sửa chữa hư hỏng tại các nhà ga đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông. Theo đó, từ ngày 24/5 đến 2/6, Hà Nội Metro đã phối hợp cùng các đơn vị chức năng liên quan tổ chức kiểm tra thực tế tại hiện trường, xây dựng phương án sửa chữa, khắc phục khẩn cấp sự cố, hư hỏng một số hạng mục.
Đối với hạng mục mái tại ga Yên Nghĩa, Hà Nội Metro đã tiến hành mua sắm những vật tư, khẩn trương sửa chữa, thay thế; dự kiến hoàn thành trước 5/6.
Ngoài ra, công tác kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hệ thống mái tại các nhà ga vẫn đang được đội duy tu sửa chữa công trình thực hiện thường xuyên, trong đó bao gồm công tác kiểm tra, tra keo, siết ốc, vệ sinh mái….. định kỳ, đảm bảo an toàn hệ thống kết cấu mái và hoạt động vận hành trên tuyến.
Tính đến ngày 2/6, hạng mục mái che thang cuốn, lối đi bộ ngoài trời hư hỏng đã được sửa chữa, thay mới.
Hệ thống thang máy, thang cuốn tại 12 nhà ga Tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông được đội ngũ kỹ thuật Hà Nội Metro tăng cường kiểm tra, duy trì trạng thái hoạt động bình thường.
Đơn vị cũng đã tiến hành điều chỉnh, khắc phục tạm thời hệ thống Led PIS (hiển thị giờ chạy tàu) đảm bảo hành khách theo dõi được giờ tàu đến, giờ tàu đi trên toàn bộ 12 nhà ga; dự kiến khắc phục hoàn toàn trước 20/6.
Đơn vị cũng cho biết đã hoàn thành thay mới và sửa chữa 5/5 màn hình giám sát camera tại các ga Yên Nghĩa, Hà Đông, La Thành. Trong ảnh là màn hình giám sát camera đã hư hỏng được chụp ngày 22/5.
Hà Nội Metro cho biết, đang triển khai các thủ tục để mua sắm các vật tư thay thế cần thiết để sửa chữa các máy bán vé tự động TVM bị lỗi trong thời gian sớm nhất.
Đây là những vật tư, linh kiện được sản xuất theo đặt hàng dự án từ năm 2014-2015, không sẵn có trên thị trường, cần thời gian để làm thủ tục đặt hàng mua sắm và vận chuyển về Việt Nam; dự kiến đến tháng 10/2025 có thể hoàn thành sửa chữa.
Đối với hạng mục máy uống nước công cộng và trạm sạc điện thoại tại ga La Khê là một phần của mô hình thử nghiệm trong giai đoạn phát triển nhà ga kiểu mẫu, sau khi đánh giá về nhu cầu uống nước, khả năng đảm bảo an toàn chất lượng nước (do nguồn nước sạch công cộng hiện nay chưa thể uống trực tiếp), thời gian chờ tàu ngắn không đủ để chờ sạc pin,… cho nên Chủ đầu tư đã quyết định không tiếp tục vận hành dự án bắt đầu khai thác thương mại.
Trước mắt, Hà Nội Metro sẽ phục hồi, bảo quản và tiếp tục nghiên cứu khả năng khai thác trở lại thiết bị tại ga La Khê để lấy ý kiến của hành khách. Nếu được đánh giá phù hợp, Công ty sẽ xem xét để triển khai trên các nhà ga trong tương lai.
Hiện nay, Công ty đang tích cực trao đổi, phối hợp cùng trung tâm quản lý và điều hành giao thông Thành phố Hà Nội để sớm ký hợp đồng đặt hàng bảo trì kết cấu hạ tầng Tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông năm 2025 để có nguồn lực thực hiện tốt nhiệm vụ bảo trì kết cấu hạ tầng trên tuyến.
