Trước đó, ngày 4/10, phố Kim Mã (khu vực ngã tư Kim Mã – Núi Trúc) được rào chắn toàn bộ một chiều đường Kim Mã theo hướng Núi Trúc đi Liễu Giai với chiều dài là 120m, chiều rộng từ dải phân cách giữa đến sát vỉa hè đường Kim Mã dưới là 23,7m.
Đoạn đường bị rào chắn kéo dài từ ngã tư Núi Trúc đến nút giao Vạn Bảo.
Đây là hạng mục phục vụ thi công Giếng thoát hiểm tại khu vực ngã tư Núi Trúc – Kim Mã thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội. Thời gian rào chắn dự kiến là 22 tháng.
Trong khi đó, hướng ngược lại, các phương tiện không thể đi theo đường Kim Mã về Đào Tấn nên phải di chuyển vào Kim Mã nhỏ.
Ghi nhận PV Báo Người Đưa Tin, ngày 7/10, việc chặn một chiều đường Kim Mã khiến giao thông hỗn loạn, người dân di chuyển khó khăn.
Các phương tiện phải nhích dần từng đoạn ngắn.
Nhiều người tính đi những lối khác nhưng thoát khỏi được đám đông cũng là điều rất khó.
Đội CSGT số 2 phải tăng cường lực lượng xử lý tắc nghẽn tại khu vực rào chắn đường.
Các công nhân nhà thầu được huy động hỗ trợ lực lượng chức năng, tuy nhiên nhiều trường hợp vội vã vẫn di chuyển vào đường cấm khiến tình trạng giao thông càng thêm lộn xộn.
Các phương tiện lưu thông theo hướng Trung tâm Thành phố - Cầu Giấy sử dụng đường Kim Mã dưới với chiều rộng 7m đủ cho 2 làn xe. Tuy nhiên con đường này quá nhỏ so với lưu lượng xe qua đây vào giờ cao điểm.
Nhiều người để đi nhanh chóng vội vàng lên vỉa hè, thậm chí đi ngược chiều tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, để phục vụ thi công ga ngầm S11 (ga Văn Miếu) tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội, từ ngày 5/10, sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng đã tổ chức phân luồng giao thông, rào chắn đường Quốc Tử Giám đoạn từ ngã ba phố Quốc Tử Giám - Văn Miếu kéo dài 195m về phía phố Ngô Sỹ Liên.
