Hà Nội: Vì sao dân phản đối dự án đường đắt nhất hành tinh?

Theo ghi nhận của PV báo Người Đưa Tin, hiện nay hàng chục hộ dân đường Đê La Thành thuộc phường Ô Chợ Dừa (Đống Đa – Hà Nội) đã giăng biểu ngữ đòi được đối thoại với các ngành chức năng TP.Hà Nội về dự án đường vành đai 1 đoạn qua Hoàng Cầu - Voi Phục.

Trao đổi với PV, chủ cơ sở buôn bán sắt thép Tr.H. tại đường Đê La Thành cho biết: Nhà tôi chiều dài hơn 30m, ước khoảng hơn 100m². Nếu dự án đường vành đai 1 này thi công thì họ thu vào phần nhà tôi khoảng 18m, còn lại 12m. Với 12m đó, chúng tôi thừa sức làm nhà không siêu mỏng, không siêu méo. Tuy nhiên, người ta đang tính thu nốt cả 12m của nhà tôi để làm bãi đỗ xe, vậy thử hỏi chúng tôi sống ở đâu?".

“Nhà tôi là đất có sổ đỏ sinh sống và làm việc ở đây đã mấy chục năm nay. Cả gia đình gần chục nhân khẩu chỉ trông vào cửa hàng kinh doanh này. Nay mở con đường ngàn tỷ, chúng tôi không phản đối nhưng việc thu hết đất thì chúng tôi biết làm gì để sống. Họ đền bù được bao nhiêu?”, chủ cơ sở này thắc mắc.

Trước kiến nghị trên của người dân, chiều 9/1, tại hội nghị giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội, ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP.Hà Nội, UBND quận Đống Đa, sở GTVT đã có những trả lời xung quanh vấn đề này.

Ông Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Hà Nội khẳng định, dự án phù hợp với quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của TP, đồng thời, TP sẽ nghiên cứu giá đền bù sát với giá thị trường.

Ông Nguyễn Hoàng Giáp, Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa cho hay: Căn cứ vào văn bản của các cấp về quy hoạch của quận thì phần thu hồi đất của dự án để làm cây xanh và bãi đỗ xe.

"Hiện nay, một số hộ dân ở khu vực thuộc diện thu hồi đất làm bãi đỗ xe và cây xanh chưa đồng thuận. TP cũng đã giao cho các cơ quan chức năng sắp tới sẽ đối thoại với người dân, qua đó thực hiện đồng bộ giữa việc làm dự án đường vành đai 1 và bãi đỗ xe, cây xanh để khai thác dự án được tốt nhất", ông Giáp thông tin.