Cơ quan quản lý chống độc quyền của Hàn Quốc hôm 9/2 cho biết, họ sẽ phạt 3 nhà sản xuất ô tô Đức vì thông đồng gian lận khí thải ô tô động cơ diesel bằng phần mềm. Tổng số tiền phạt lên tới 42,3 tỷ won (33,5 triệu USD).
Ủy ban thương mại công bằng Hàn Quốc (KFTC) cho biết trong một tuyên bố rằng Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen và Audi có liên quan đến việc thông đồng gian lận khí thải.
Mercedes-Benz bị phạt 20,7 tỷ won (16,4 triệu USD), BMW 15,7 tỷ won (12,4 triệu USD) và Audi 6 tỷ won (4,7 triệu USD). Volkswagen không bị phạt vì không có doanh thu liên quan đến loại động cơ này.
“3 nhà sản xuất ô tô đã có một thỏa thuận để không một công ty nào sản xuất ô tô (động cơ diesel) thân thiện với môi trường hơn bằng cách sử dụng hệ thống một chế độ. Việc này đã hạn chế sự cạnh tranh trong việc phát triển công nghệ sạch sáng tạo và hạn chế sự lựa chọn của người tiêu dùng để mua nhiều ô tô sạch hơn”, theo ông Shin Dong-yeol, người đứng đầu bộ phận điều tra cartel của Ủy ban thương mại công bằng Hàn Quốc.
Ông Shin Dong-yeol, người đứng đầu bộ phận điều tra cartel của Ủy ban thương mại công bằng Hàn Quốc, phát biểu trong một cuộc họp báo tại trụ sở Sejong hôm 9/2. Ảnh: The Korea Herald/Yonhap
KFTC cho biết Mercedes-Benz, BMW và Audi đã tổ chức một cuộc họp tại Stuttgart, Đức vào tháng 6/2006 và thống nhất việc áp dụng hệ thống phần mềm Giảm xúc tác chọn lọc chế độ kép, giúp giảm lượng chất lỏng động cơ diesel thải ra để cắt giảm lượng khí thải nitơ oxit xuống mức tối thiểu nhằm đáp ứng các quy định về môi trường của Hàn Quốc.
Ông Shin cho biết, lý do cả 3 hãng xe không chọn hệ thống giảm khí thải hiệu quả hơn là vì hệ thống này yêu cầu thùng chứa dầu thải diesel lớn hơn, điều này sẽ khiến xe nặng hơn và ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Mercedes-Benz Hàn Quốc ngay lập tức bác bỏ tuyên bố của KFTC. “Vụ việc đã được chuyển đến Ủy ban Châu Âu. Chúng tôi đã được miễn tiền phạt thông qua báo cáo tự nguyện”, một quan chức của Mercedes-Benz Hàn Quốc cho biết.
Trong khi đó, BMW Hàn Quốc và Volkswagen Hàn Quốc từ chối bình luận về vấn đề này.
Năm ngoái, Mercedes-Benz và chi nhánh tại Hàn Quốc đã bị phạt 20,2 tỷ won (16 triệu USD) vì quảng cáo sai sự thật liên quan đến lượng khí thải của xe chở khách chạy bằng động cơ diesel.
Cũng trong năm 2021, EU cũng phát hiện Volkswagen, Audi, Porsche và BMW đã thông đồng để chế tạo các thùng nhiên liệu khí thải động cơ diesel có kích thước tương tự và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khí thải, khiến họ bị phạt tổng cộng 875 triệu euro (939 triệu USD).
Nguyễn Tuyết (Theo The Korea Herald, Reuters)
