Clip: Cận cảnh xe ô tô tập lái lưu thông trên Quốc lộ 61C.
Sau khi Người Đưa Tin có bài "Hậu Giang: Tiềm ẩn tai nạn giao thông từ phương tiện ô tô tập lái" phản ánh tình trạng nhiều xe tập lái trên địa bàn Hậu Giang và các tỉnh lận cận tham gia dạy thực hành lái xe trên đường rất đông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Hậu Giang đã có văn bản chấn chỉnh gửi đến các đơn vị liên quan.
Theo đó, ông Trịnh Thanh Hùng, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Hậu Giang có văn bản gửi đến các cơ sở đào tạo lái xe và thanh tra giao thông về việc tăng cường công tác kiểm tra xe tập lái dạy thực hành lái xe trên đường.
Theo đó, thời gian qua, các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh đã ứng dụng công nghệ thông tin trong đào tạo lái xe, mạnh dạn đầu tư trang thiết bị, xe tập lái để phục vụ công tác đào tạo, đáp ứng nhu cầu học lái xe của người dân.
Tuy nhiên, hiện nay trên các tuyến đường, đặc biệt là tuyến Quốc lộ 61C có rất nhiều xe tập lái của các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh và xe tập lái thuộc các cơ sở đào tạo của các tỉnh lận cận tham gia dạy thực hành lái xe trên đường rất đông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Một phương tiện ô tô tập lái chen nhau trên Quốc lộ 61C.
Thời gian gần đây, Thanh tra giao thông vận tải đã kiểm tra và xử lý nhiều trường hợp xe tập lái dạy thực hành lái xe trên đường không đảm bảo quy định.
Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến và đảm bảo an toàn sự đi lại cho người dân, Sở GTVT đề nghị Thanh tra Sở, các cơ sở đào tạo lái xe ô tô trên địa bàn tỉnh thực hiện một số công việc.
Cụ thể, đối với các cơ sở đào tạo lái xe, có trách nhiệm chỉ đạo các giáo viên dạy thực hành lái xe phải nâng cao trách nhiệm trong công tác giảng dạy, thường xuyên bảo trợ tay lái cho học viên trong suốt quá trình học, xe tập lái ngoài việc chạy đúng tuyến đường tập lái được ghi trong giấy phép xe tập lái, đồng thời phải phù hợp với tiến độ và kế hoạch giảng dạy mà cơ sở đào tạo đã xây dựng, chạy đúng làn đường, phần đường và tuân thủ đúng tốc độ, chấp hành đúng các quy định về an toàn giao thông.
Đồng thời, chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, theo dõi quá trình hoạt động của xe tập lái của đơn vị mình, nếu phát hiện trường hợp xe tập lái dạy thực hành lái xe trên đường không đúng quy định phải có biện pháp xử lý, chấn chỉnh kịp thời.
Đối với, thanh tra giao thông tăng cường công tác kiểm tra, đồng thời phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Hậu Giang và Công an các huyện, thị xã, thành phố trong việc thực hiện kiểm tra các xe tập lái của các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh và xe tập lái thuộc các cơ sở đào tạo của các tỉnh lận cận tham gia dạy thực hành lái xe trên đường. Đặc biệt là trên tuyến Quốc lộ 61C, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định.
Dễ dàng bắt gặp những tấm biển như thế này được dựng cạnh Quốc lộ 61C.
Theo Đại tá Nguyễn Văn Giá, Phó Giám đốc Công an tỉnh Hậu Giang, so với năm 2021 giảm 3 tiêu chí, tuy nhiên trong năm 2022, toàn tỉnh xảy ra 63 vụ tai nạn giao thông làm 59 người chết, 14 người bị thương.
Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang Đồng Văn Thanh yêu cầu trong năm 2023, các ngành, các cấp tăng cường công tác quản lý nhà nước về trật an toàn giao thông. Tăng cường tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là phải kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về tốc độ khi tham gia giao thông…
Theo ghi nhận thực tế của PV trên Quốc lộ 61C, dù hiện tại lượng phương tiện xe tập lái giảm đáng kể, tuy nhiên vẫn còn nhiều vấn đề cần làm rõ tại một số cơ sở lái xe trong việc nối đường nhánh với quốc lộ, đặt biển tín hiệu... Điều này không chỉ tuân thủ pháp luật mà còn đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu đến mức thấp nhất nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông không đáng có.
Người Đưa Tin sẽ tiếp tục phản ánh tình trạng này.
Thanh Lâm
