Hiện trạng điểm đầu và cuối trên tuyến cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. (Video: Gio Linh)
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được khởi công vào tháng 6/2023, có tổng chiều dài 53,7 km với vốn đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng. Điểm đầu dự án giao với tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thành phố Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), điểm cuối giao với Quốc lộ 56, vòng xoay mới Hoà Long, thành phố Bà Rịa (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 1. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 1.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-1-1722657082580898426344.jpeg)
Điểm đầu dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thành hình, được lót nhựa trải dài hơn 2km. Ảnh: Gio Linh
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 2. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 2.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-17226569338091383103641.jpeg)
Vòng xoay Hoà Long (thành phố Bà Rịa) - điểm cuối cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Ảnh: Gio Linh
Ghi nhận của Người Đưa Tin, ngày 3/8, trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang được thi công sôi động với các hạng mục như: cống thoát nước, cấp phối đá dăm, hầm chui, cọc khoan nhồi, cầu vượt ngang, đường công vụ, lối dẫn ra điểm cuối cao tốc...
Đến nay, toàn bộ 19,5km cao tốc qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tỉ lệ giải phóng mặt bằng đã đạt gần 100%.
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 3. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 3.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-3-17226572143121716966998.jpeg)
Công nhân tất bật thi công rải phối đá dăm, san mặt đường tại đoạn kết thúc cao tốc, giáp Vòng xoay Hoà Long. Ảnh: Gio Linh
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 4. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 4.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-4-17226574639081358532449.jpeg)
Đường dẫn 2 lối ra kết thúc cao tốc đã cơ bản được rải cấp phối đá dăm gần hoàn thiện. (Ảnh: Gio Linh)
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 5. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 5.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-5-1722657686853492140876.jpeg)
Công nhân thi công lu nền đường. (Ảnh: Gio Linh)
Trao đổi với Người Đưa Tin, đại diện Ban quản lý dự án khu vực Cái Mép - Thị Vải (chủ đầu tư) cho biết, để đảm bảo đúng tiến độ thông xe kỹ thuật, các đơn vị thi công kịp thời có biện pháp tăng cường, bù tiến độ nếu bị chậm. Từ tháng 7/2024, nếu liên danh nhà thầu nào chậm tiến độ sẽ ký phụ lục hợp đồng điều chuyển khối lượng sang các thành viên khác trong liên danh.
Hiện trên toàn tuyến, liên danh 3 nhà thầu đang đồng loạt triển khai hơn 15 mũi thi công, bao gồm khoảng 225 thiết bị và 415 nhân sự.
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 6. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 6.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-7-1722658517759564207111.jpeg)
Trên tuyến cao tốc có 11 cây cầu và 1 hầm chui dân sinh. Trong ảnh: móng trụ tại cầu sông Dinh, thành phố Bà Rịa. Ảnh: Gio Linh
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 7. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 7.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-9-17226587567062002047368.jpeg)
Công nhân đổ tấm đan kè mương hai bên tuyến cao tốc. (Ảnh: Gio Linh)
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 8. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 8.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-11-1722659459565132497364.jpeg)
Công trình thi công xây dựng cầu vượt Hội Bài - Châu Pha (đoạn xã Châu Pha, thị xã Phú Mỹ). Ảnh: Gio Linh
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 9. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 9.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-10-17226591929271941270632.jpg)
Công trình thi công cầu suối Nhum. Ảnh: Gio Linh
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 10. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 10.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-12-1722659678597212119185.jpeg)
Nhà thầu đánh dấu số Km trên tuyến cao tốc. Ảnh: Gio Linh
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 11. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 11.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-14-1722660088064832759826.jpeg)
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 12. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 12.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-13-1722659897222656993676.jpeg)
Trải dài hơn 2km về hướng điểm đầu tiếp giáp tỉnh Đồng Nai, cao tốc phía Bà Rịa - Vũng Tàu đã được lót nhựa, làm dải phân cách. Ảnh: Gio Linh
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 13. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 13.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-15-1722660290483542554807.jpeg)
Hầm chui hai cửa, điểm giao trên tuyến cao tốc nối Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai. Ảnh: Gio Linh
![Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 14. Hiện trạng cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sau hơn 1 năm khởi công- Ảnh 14.](https://nguoiduatin.mediacdn.vn/thumb_w/640/84137818385850368/2024/8/3/edit-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tinh-ba-ria-vung-tau-16-1722660466059254658124.jpeg)
Cảnh đối lập trên tuyến cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu. Trong khi phía Bà Rịa - Vũng Tàu đang hoàn thành đúng tiến độ thi công thì phía Đồng Nai đang nỗ lực giải phóng mặt bằng. Ảnh: Gio Linh
Thông tin với Người Đưa Tin, đại diện Tập đoàn Sơn Hải (nhà thầu) cho biết, liên danh các nhà thầu đang đồng loạt đẩy nhanh tiến độ đắp cấp phối đá dăm, đắp đất nền, K95, K98, cống, góp phần nâng khối lượng thực hiện. Dự kiến, trong năm 2024 dự án sẽ hoàn thành 70% giá trị công trình.
Phía Tập đoàn Sơn Hải cam kết dự án sẽ thông xe kỹ thuật vào 30/4/2025, vượt tiến độ 8 tháng so với kế hoạch.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kết nối trực tiếp với các cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự kiến sau khi hoàn thành dự án, thời gian di chuyển từ thành phố Hồ Chí Minh đến Bà Rịa - Vũng Tàu được rút ngắn chỉ còn khoảng 70 phút thay vì 150 phút như hiện nay.
Đồng thời, trục cao tốc này sẽ phát huy tối đa tiềm năng của cảng biển Cái Mép - Thị Vải, sân bay quốc tế Long Thành, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, vùng Đông Nam Bộ.
Dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu được chia làm 3 dự án thành phần, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài hơn 34 km được chia làm 2 dự án thành phần. Còn lại là dự án thành phần 3 qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Cụ thể, dự án thành phần 1 (Km0 - Km16) do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư với chiều dài khoảng 16 km.
Dự án thành phần 2 (Km16 - Km 34+200) do Bộ Giao thông Vận tài là cơ quan chủ quản (Ban QLDA 85 đại diện chủ đầu tư) với chiều dài khoảng 18,2 km.
Dự án thành phần 3 (Km 34+200 - Km 53+700) do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư với chiều dài khoảng 19,5 km.
Giai đoạn 1, dự án cao tốc này được đầu tư với quy mô 4 làn xe theo từng đoạn tuyến. Giai đoạn hoàn thiện, toàn tuyến được mở rộng bảo đảm quy mô 6-8 làn xe. Theo kế hoạch, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ năm 2026.
Gio Linh