Từng được biết đến là chiếc côn tay thích hợp cho những người mới chơi, cỗ máy 125 phân khối từng ra mắt lần đầu năm 2004 và được thiết kế lại vào 2011. Với ngoại hình nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, dễ điều khiển thừa hưởng từ gia đình CBR nổi tiếng, CBR125R là lựa chọn mới cho các tay lái trẻ tuổi.
Honda CB125R thế hệ mới là một trong 3 sản phẩm của dòng 'Sport Naked', bên cạnh hai chiếc mô tô PKL khác là CB300R và CB1000R. Lối thiết kế của CB125R tương tự như CB1000R với ngôn ng”Neo Sports Café”. Đối tượng khách hàng mục tiêu mà Honda nhắm đến là những bạn trẻ yêu thích sự năng động, phá cách hay những biker trẻ đam mê tốc độ.
Do được thừa hưởng nền tảng thiết kế của thế hệ đàn anh đi trước, CB125R nổi bật như một con “mãnh thú”. Kiểu dáng “chồm” cao đậm chất thể thao, đèn pha trước dạng tròn cổ điển chia thành hai tầng, sử dụng bóng đèn LED tăng khả năng chiếu sáng xa, cùng cặp đèn xi-nhan tách biệt đối xứng phía trước.
Phía trên khu vực bảng điều khiển là màn hình LCD, hiển thị các thông số kỹ thuật như tốc độ vòng tua máy, vận tốc, đèn cảnh báo chiếu sáng, báo xăng, công-tơ-mét,… Phần thân xe với kiểu thiết kế bố trí dạng kim cương bắt mắt được làm bằng các ống thép dẹt chịu lực cao.
CB125R sử dụng loại phuộc ống lồng lớn ở bánh trước và monoshock phía sau đặt ở giữa phần khung. Phanh đĩa kích thước 41 mm, được trang bị hệ thống chống bó phanh ABS. Các bánh xe hợp kim 17 inch,, đi kèm lốp kích thước 110 phía trước và phía sau là 150.
Trọng lượng của xe nặng 126 kg, chiều cao yên xe là 819 mm khá cao so với vóc dáng của đại đa số người Châu Á. Bình nhiên liệu lớn 10 lít, giúp cho CB125R có thể di chuyển trên quãng đường khoảng dài 480 km.
Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 125cc phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này có khả năng tạo ra công suất 13,3 PS tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm ở 8.000 vòng/phút, đi kèm là hộp số 6 cấp.
Lê Ngà
