Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi giai đoạn 1 với chiều dài khoảng 51,5km, quy mô 4 làn xe với chiều rộng nền đường 17m đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 01/2021, là dự án thực hiện bằng nguồn vay ODA của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF).
Do nguồn vốn hạn chế tại thời điểm đó, tổng mức đầu tư là 6.355 tỷ đồng. Suất đầu tư dự án chỉ khoảng 90 tỷ đồng/km so với suất đầu tư theo quy định của Bộ Xây dựng khoảng 170 tỷ đồng/km. Do đó, tuyến chỉ được hoàn thiện theo quy mô đường cấp III đồng bằng, mặt đường láng nhựa (là mặt đường quá độ, chờ nền đường ổn định để thảm bê tông nhựa). Vì vậy, tuyến đường này chưa phải cao tốc.
Dự án tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi chưa phải là cao tốc.
Sau khoảng 4 năm khai thác, qua khảo sát, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã ổn định lún và đủ điều kiện để thảm bê tông nhựa mặt đường nhằm tăng cường độ êm thuận cho các phương tiện lưu thông.
Dự án tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi giai đoạn 1 với chiều dài khoảng 51,5km.
Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận Tp.Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang với tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng, gồm các hạng mục chính: cào bóc tái chế gia cố lớp móng, thảm bê tông nhựa mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT.
Dự án đã ký hợp đồng với Nhà thầu xây lắp là Liên danh Công ty CP Hải Đăng - Công ty CP Công trình Giao thông Sài Gòn và đơn vị tư vấn giám sát.
Công tác triển khai thi công hiện trường bắt đầu từ ngày 13/6/2024 và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác trước ngày 31/12/2025 theo tiến độ Hợp đồng đã ký.
Khắc phục các "ổ gà" dự án tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi thuộc đại phận Tp.Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Ban QLDA Mỹ Thuận được giao nhiệm vụ Chủ đầu tư dự án và tổ chức quản lý dự án để đảm bảo hoàn thành đúng thời gian phê duyệt của Bộ Giao thông Vận tải.
Trong thời gian vừa qua, khu vực dự án bước vào cao điểm mùa mưa và do mặt đường hiện hữu là mặt đường quá độ nên cục bộ một số vị trí mặt đường đã xuất hiện các khiếm khuyết (ổ gà) tương tự như các năm trước.
Nhà thầu thi công dự án nghiêm túc thực hiện công tác dặm vá, đảm bảo lưu thông.
Trước tình hình đó, Ban QLDA Mỹ Thuận đã kịp thời cử các kỹ sư dự án của Ban túc trực công trường, thường xuyên đôn đốc nhà thầu thi công nghiêm túc thực hiện công tác dặm vá, đảm bảo lưu thông.
Đến ngày 1/8, cơ bản toàn bộ các khiếm khuyết cục bộ trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được khắc phục, đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Trước đó, theo phản ánh của nhiều người dân, sau 3 năm đi vào khai thác, tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi nhiều đoạn bị xuống cấp, hư hỏng, mặt đường đầy rẫy ổ gà, không đảm bào an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông.
