Dựng rào chắn để kêu gọi người dân đóng góp tiền làm đường
Chiều ngày 16/7, UBND xã Lộc Tân đã tiến hành dỡ bỏ rào chắn và giải tán các tổ trực tại các chốt trên đường số 16 và 17 để dừng phương tiện nhằm tuyên truyền, vận động người dân đóng tiền làm đường giao thông nông thôn.
Theo tìm hiểu của PV Người Đưa Tin, tuyến đường số 16 và 17 là các hạng mục thuộc Dự án thực hiện Chương trình hỗ trợ phát triển kinh tế tập thể, hợp tác xã giai đoạn 2021 – 2025 do UBND tỉnh Lâm Đồng đầu tư, có tổng kinh phí xây dựng là 13,5 tỷ đồng. Riêng giá trị gói thầu 2 tuyến đường này là hơn 11,942 tỷ đồng; trong đó, ngân sách Nhà nước đầu tư là 80% và Nhân dân đóng góp là 20%.
Sau khi đấu thầu, đơn vị trúng thầu công trình nói trên với giá là 10,554 tỷ đồng. Trong đó, Nhà nước hỗ trợ đầu tư là hơn 8,134 tỷ đồng và kinh phí đối ứng của Hợp tác xã Tâm Đức là hơn 2,420 tỷ đồng.
Việc lập chốt khiến xe vận tải nông sản qua lại khó khăn.
Dự án này do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, xây dựng đường giao thông nội đồng phục vụ cho Hợp tác xã Tâm Đức (xã Lộc Tân, huyện Bảo Lâm).
Đến hiện tại, tuyến đường số 16 đã được xây dựng xong; tuyến đường số 17 đang trong quá trình thi công xây dựng để hoàn thiện.
Bắt đầu từ ngày 13/7 đến ngày 15/7, UBND xã Lộc Tân đã dựng rào chắn để dừng tất cả các phương tiện, phát thông báo tuyên truyền, vận động người dân đóng tiền làm đường.
Không phù hợp quy định
Tuy nhiên, căn cứ các quyết định, văn bản, thông báo liên quan đến công trình theo quy định, ngoài nguồn vốn đầu tư của Nhà nước thì nguồn vốn đối ứng 2,420 tỷ đồng nói trên thuộc về trách nhiệm của Hợp tác xã Tâm Đức.
Hợp tác xã Tâm Đức phải có trách vận động các xã viên đóng góp kinh phí đối ứng làm đường; đồng thời, vận động thêm người dân cùng hưởng lợi đóng góp kinh phí.
Theo tìm hiểu, thời điểm mới thành lập, Hợp tác xã Tâm Đức có 17 xã viên do Chủ tịch Hội Nông dân xã Lộc Tân làm Giám đốc. Năm 2020, do nhiều lý do, Hợp tác xã Tâm Đức đã ngừng hoạt động cho đến nay và hiện không còn xã viên nào tham gia Hợp tác xã.
Ngày 16/7, Barie đã được cơ quan chức năng tháo dỡ.
Dù đã ngừng hoạt động từ năm 2020, nhưng Hợp tác xã Tâm Đức vẫn được chấp thuận đầu tư xây dựng nâng cấp công trình giao thông nội đồng phục vụ sản xuất theo Dự án thực hiện Chương trình hỗ trợ phát triển kinh tế tập thể, hợp tác xã giai đoạn 2021 - 2025 của tỉnh Lâm Đồng.
Để thực hiện phần kinh phí đối ứng thi công 2 tuyến đường số 16 và 17 của Hợp tác xã Tâm Đức, UBND xã Lộc Tân đã ban hành thông báo vận động người dân có đất sản xuất, nhà ở trên 2 tuyến đường này đóng kinh phí đối ứng.
Mức vận động người dân đóng 400 ngàn đồng/1 mét mặt đường chạy sâu tối đa 50 mét; 500 ngàn đồng/1.000 m² đối với diện tích đất phía sau và đất trong khu vực có liên quan. Riêng người dân có đất tại xóm 4, thôn 4 vận động đóng góp từ 100 ngàn đồng đồng trở lên đối với diện tích 1.000 m².
Tính đến nay, đã có khoảng 100 hộ dân đóng kinh phí đối ứng xây dựng 2 tuyến đường số 16 và 17 với số tiền khoảng 1,1 tỷ đồng.
Việc đặt rào chắn này khiến người dân bức xúc. Qua làm việc với UBND xã Lộc Tân, cơ quan chức năng huyện Bảo Lâm nêu rõ, về mặt pháp luật, không có quy định nào cho phép việc này. Bởi, việc dựng thanh chắn hay đặt các bảng hiệu giao thông là chức năng của cơ quan quản lý giao thông. Việc UBND xã Lộc Tân tự ý dựng rào chắn trên 2 tuyến đường này là chưa phù hợp với quy định, quy chuẩn, gây mất an toàn và nguy hiểm cho người dân tham gia giao thông.
Qua đó, cơ quan chức năng huyện Bảo Lâm yêu cầu UBND xã Lộc Tân dừng ngay việc dựng rào chắn trên 2 tuyến đường số 16 và 17 để đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông qua lại.
Theo tìm hiểu của PV, từ ngày 13 đến ngày 16/7, UBND xã Lộc Tân (huyện Bảo Lâm) đã dựng barie tại 2 tuyến đường số 16 và số 17 để dừng các phương tiện, yêu cầu đóng tiền làm đường khiến nhiều người phản ứng. Sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân, cơ quan chức năng huyện Bảo Lâm đã có mặt để xử lý.
2 tuyến đường số 16 và 17 có hàng trăm hộ dân các thôn 1, 2, 3, 4 thuộc xã Lộc Tân, huyện Bảo Lâm thường xuyên lưu thông qua lại, vận chuyển hàng hóa, nông sản. Thế nhưng, bắt đầu từ ngày 13/7 đến nay, UBND xã Lộc Tân đã dựng rào chắn để dừng tất cả các phương tiện lưu thông qua lại. Thời gian chốt chặn từ 6h đến 9h30 sáng hàng ngày; buổi chiều từ 15h đến 16h30.
Việc lập chốt cấm phương tiện đi lại khiến người dân bức xúc.
Tại đây, UBND xã Lộc Tân đã yêu cầu người dân dừng phương tiện để tuyên truyền, vận động bà con có đất, nhà ở trên 2 tuyến đường số 16 và 17 đóng kinh phí để làm đường.
Sau khi kiểm tra danh sách các hộ dân thuộc diện đóng kinh phí đối ứng làm đường giao thông trên 2 tuyến đường này, trường hợp nào chưa đóng tiền, UBND xã Lộc Tân sẽ gửi thông báo bằng văn bản về việc đóng kinh phí đối ứng cùng Nhà nước làm đường giao thông nông thôn; đồng thời, yêu cầu bà con trực tiếp đóng tiền hoặc có mặt tại UBND xã để đóng tiền làm đường.
Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Nguyễn Văn Nam, Chủ tịch UBND xã Lộc Tân cho biết, hai tuyến đường số 16 và 17 là các hạng mục thuộc Dự án thực hiện Chương trình hỗ trợ phát triển kinh tế tập thể, hợp tác xã giai đoạn 2021 – 2025 do UBND tỉnh Lâm Đồng đầu tư. 2 tuyến đường này có tổng kinh phí xây dựng là 13,5 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Nhà nước đầu tư là 10,8 tỷ đồng và Nhân dân đóng góp là 2,7 tỷ đồng.
Theo thống kê, trên 2 tuyến đường này có khoảng 400 hộ dân thuộc diện phải đóng kinh phí đối ứng để làm đường. Tuy nhiên đến nay, sau 7 lần tổ chức họp dân vận động đóng kinh phí đối ứng thì mới có khoảng 100 hộ dân đóng tiền với khoảng 1,1 tỷ đồng. Số còn lại, các hộ dân tìm cách né tránh không chịu đóng tiền đối ứng.
Barie chốt chặn 2 đầu tuyến đường khiến người dân và phương tiện đi lại hết sức khó khăn, gây bức xúc dư luận trong mấy ngày qua.
"Mặc dù không muốn, nhưng đã hết cách nên UBND xã mới dựng rào chắn trên 2 tuyến đường này. Mục đích của việc dựng rào chắn là để phát thông báo yêu cầu những hộ dân chưa đóng tiền đối ứng làm đường thực hiện nghĩa vụ. Riêng những xe tải hạng nặng chở nông sản, phân bón… chính quyền địa phương tạm dừng lại là để đảm bảo an toàn do đường mới thi công; đồng thời, xác minh các hộ dân liên quan để yêu cầu bà con đóng tiền đối ứng làm đường, rồi để họ đi. Còn không có chuyện, UBND xã dựng rào chắn để "ngăn sông, cấm chợ" gây khó khăn cho người dân", ông Nguyễn Văn Nam trao đổi.
