Chấp nhận bản án
Tân Hoa Xã sáng 8/7 đưa tin mức án dành cho Lưu Chí Quân gồm: tử hình vì tội nhận hối lộ, 10 năm tù giam vì lạm dụng chức quyền, cấm tham gia các hoạt động chính trị suốt đời và tịch thu toàn bộ tài sản cá nhân.
Theo tòa án, tội nhận hối lộ và lạm dụng chức quyền của Lưu Chí Quân rất rõ ràng và "đặc biệt nghiêm trọng". Tuy nhiên, theo một bài viết đăng trên blog chính thức của Tân Hoa Xã, Lưu Chí Quân được hoãn thi hành án 2 năm nhờ thành khẩn khai báo. Thẩm phán Bạch Sơn Vân cũng xác nhận Lưu tỏ ra hối hận và nhận hết tội. Theo hệ thống pháp luật Trung Quốc, án tử hình "treo" thường được chuyển thành tù chung thân sau đó. Luật sư của Lưu Chí Quân cho biết thân chủ của ông có thể sẽ không kháng cáo và từ chối bình luận thêm về vụ việc.
Truyền thông địa phương cho biết vụ bê bối của Lưu Chí Quân dính líu đến số tiền tham nhũng 130 triệu USD. Theo cáo trạng, ông đã lợi dụng chức vụ giúp 11 người thăng quan tiến chức hoặc giành được hợp đồng dự án để đổi lấy khoản "lại quả" 10,5 triệu USD trong giai đoạn 1986 - 2011.
Cáo trạng nhấn mạnh Lưu Chí Quân đã "gây thất thoát một lượng lớn tiền của nhân dân cũng như ảnh hưởng đến lợi ích của đất nước và người dân". Báo chí Trung Quốc nhận định việc bắt giữ nữ doanh nhân Đinh Vũ Tâm, Chủ tịch Tập đoàn Quản lý đầu tư Bác Hựu Bắc Kinh, vào tháng 1-2011 đã giúp ích rất nhiều trong việc phanh phui những sai phạm của Lưu Chí Quân.
Nuôi đến 18 cô bồ nhí
Lưu Chí Quân lớn lên trong ngôi làng ở ngoại ô Vũ Hán, thủ phủ tỉnh Hồ Bắc, trong một gia đình nông dân. Phải nghỉ học sớm vì nghèo, cậu bé nhỏ thó và cận thị nặng này kiếm sống bằng công việc bảo trì đường sắt. Dù không học hành đến nơi đến chốn nhưng Lưu lại trở thành cây bút viết thuê cho giới chức sắc ở vùng quê. Nhờ quen được nhiều quan lớn ở địa phương, thời vận Lưu Chí Quân lên như diều gặp gió. Sau khi lấy bằng thạc sĩ kỹ thuật xây dựng, ông từng bước thăng tiến trong ngành đường sắt.
Lưu Chí Quân giữ chức Bộ trưởng Đường sắt Trung Quốc từ năm 2003 - 2011. Sau khi ngồi vào ghế bộ trưởng, ông ta bắt đầu gầy dựng một đế chế riêng trên mảnh đất màu mỡ. Bộ Đường sắt từng quản lý 2,1 triệu công nhân, có ngân quỹ đến 74 tỉ USD và một thời được các nước phương Tây ngả mũ thán phục vì những thành tích vượt bậc.
Thế nhưng, theo tờ Minh báo (Hồng Kông), khác xa với vẻ ngoài "yêu dân như con", Lưu Chí Quân sống xa hoa, trụy lạc, thậm chí có hành vi tình dục bệnh hoạn. Ông nuôi đến 18 bồ nhí, trong đó có một số diễn viên, ca sĩ nổi tiếng. Có nguồn tin cho biết ngoài việc chi không ít tiền, Đinh Vũ Tâm còn cung cấp cho Lưu Chí Quân 3 diễn viên trẻ đẹp.
Mãi đến năm 2011, vụ tai nạn nghiêm trọng ở thành phố Ôn Châu, tỉnh Triết Giang làm chết 40 người mới tạo ra một làn sóng chỉ trích mạnh mẽ ngành đường sắt. Khi đó, chính phủ Trung Quốc bắt đầu thanh tra toàn bộ ngành này và phát hiện hàng loạt sai phạm nghiêm trọng.
Lưu Chí Quân bị khai trừ khỏi Đảng Cộng sản Trung Quốc tháng 11-2012. Ông chính thức bị khởi tố vào tháng 4 vừa qua sau cuộc điều tra về những khoản chi tiêu không minh bạch khi phân phối các hợp đồng mở rộng hệ thống đường sắt cao tốc.
Theo Gia Hòa (Người lao động)
