Cuối tháng 12/2025, Hội đồng Nhân dân (HĐND) Tp.HCM đã thông qua chủ trương xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 bằng hình thức đầu tư công với tổng mức vốn hơn 5.000 tỷ đồng.
Video cận cảnh khu vực cầu Thủ Thiêm 4 đi qua.
Dự án có tổng chiều dài 2,16km, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (giao với cầu Tân Thuận 2, phường Tân Thuận) và kết thúc tại đường Nguyễn Cơ Thạch, Khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh)
Cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến nối từ khu vực Tp. Thủ Đức cũ, vượt sông Sài Gòn, bắc qua khu đất gần giao lộ Nguyễn Văn Linh – Cầu Tân Thuận 2, phường Tân Thuận
Tuyến đường Huỳnh Tấn Phát - Lưu Trọng Lư (góc cua trong ảnh). Đây là một trong những tuyến đường có lượng phương tiện đông có đầy đủ các loại xe tải trọng lớn, luôn trong tình trạng đông đúc.
Dòng xe nặng nối đuôi từ sáng sớm đến khuya, khiến không gian nơi đây thường xuyên phủ một lớp bụi xám, bám kín nhà cửa, hàng quán và cả những lối đi sinh hoạt của người dân xung quanh.
Cây cầu sẽ đi qua khu vực cảng Tân Thuận.
Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ nối từ đường Nguyễn Cơ Thạch (phường An Khánh) hiện nay nằm trong khu đô thị Sala.
Đường Nguyễn Cơ Thạch rộng hơn 8 làn xe, kết nối trực tiếp đại lộ Mai Chí Thọ vào trung tâm TP.HCM và dẫn lên cao tốc TP.HCM -Long Thành -Dầu Giây. Dọc tuyến đường hiện hữu là hàng loạt cao ốc văn phòng và chung cư cao cấp đã đi vào hoạt động.
Đoạn từ đường Nguyễn Cơ Thạch ra bờ sông Sài Gòn nơi sẽ là chân cầu Thủ Thiêm 4 hiện là đất trống, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai dự án.
Cầu Thủ Thiêm 4 được thiết kế với 8 làn xe, gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế 60km/h. Khi hoàn thành, công trình không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển gi khu vực Nam Tp.HCM và khu Đông Tp.HCM.
Cầu Thủ Thiêm 4 được xác định là công trình giao thông trọng điểm, có tính cấp bách nhằm hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt. Trước đó, dự án từng được nghiên cứu đầu tư theo hình thức BT và PPP, nhưng gặp nhiều vướng mắc về cơ chế, pháp lý và khả năng thu hút nhà đầu tư.
Trước thực tế đó, UBND Tp.HCM đề xuất chuyển sang đầu tư bằng vốn ngân sách, coi đây là phương án khả thi nhất để sớm triển khai dự án, bảo đảm tiến độ và tính chủ động về nguồn vốn. Dự án dự kiến được khởi công vào quý IV/2026 và hoàn thành vào quý IV/2028.
P.Sơn
