Hãng hàng không Japan Airlines vừa xác nhận với truyền thông rằng, mới đây hai phi công dày dạn kinh nghiệm đã tự kiểm tra nồng độ cồn bằng máy đo hơi thở tại khách sạn vào khoảng 5h sáng. Kết quả cho thấy cả hai đều vượt giới hạn quy định của hãng.
Hai phi công của hãng hàng không Japan Airlines bị phát hiện có nồng độ cồn trước chuyến bay khởi hành từ Melbourne, Úc.
Cụ thể, cơ trưởng A. đã xin hoãn ca trực với lý do sức khỏe, trong khi cơ trưởng B. vẫn di chuyển tới sân bay. Tại đây, các xét nghiệm bổ sung xác nhận cơ trưởng B. có nồng độ cồn cao và cần tiến hành nhiều lần kiểm tra.
Theo Japan Airlines ngày 10/12, chuyến bay khởi hành từ Melbourne, Úc đi Tokyo, Nhật Bản muộn hơn dự kiến 3 giờ 11 phút.
Máy bay Boeing 787-8 chở 103 hành khách và 11 thành viên phi hành đoàn, bao gồm hai cơ trưởng, một phi công lái phụ và 8 tiếp viên hàng không.
Trong thông báo chính thức, Japan Airlines khẳng định: “Chuyến bay không được khởi hành khi phi hành đoàn trong tình trạng có nồng độ cồn. Các xét nghiệm trước chuyến bay đã xác nhận nồng độ cồn ở mức 0,00 mg/l. Tuy nhiên, chuyến bay bị trì hoãn do hai phi công bị phát hiện có nồng độ cồn trong quá trình kiểm tra tại khách sạn”.
Hãng hàng không cam kết sẽ thực hiện các biện pháp nghiêm ngặt nhằm ngăn chặn sự cố tương tự: “Chúng tôi coi vụ việc này là rất nghiêm trọng và vô cùng lấy làm tiếc. Chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp phòng ngừa triệt để để tránh tái diễn.”
Kết quả điều tra nội bộ cho thấy hai phi công đã vi phạm quy định cấm uống rượu trong vòng 12 tiếng trước giờ bay. Báo cáo cho biết, cả hai phi công đã uống hai ly rượu vang sủi và hai chai rượu vang.
Japan Airlines đã báo cáo sự việc lên Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và giao thông vận tải Nhật Bản.
Được biết, Japan Airlines áp dụng quy định nghiêm ngặt về nồng độ cồn của phi hành đoàn, từ năm 2018 đã triển khai hệ thống máy đo hơi thở tại các sân bay quốc tế.
Cụ thể, các phi công bị phát hiện có nồng độ cồn vượt quá giới hạn theo quy định của công ty.
Vụ việc này xảy ra sau một loạt vụ bê bối liên quan đến nhân viên của hãng, bao gồm vụ ồn ào vào tháng 4/2024, khi 1 phi công của Japan Airlines bị cảnh sát Dallas cảnh cáo, vì la hét sau khi uống rượu sau khi đến thành phố Texas, Mỹ.
Để ứng phó với sự cố này, Japan Airlines đã hướng dẫn các thành viên phi hành đoàn không uống rượu tại điểm đến, nhưng lệnh cấm đã được dỡ bỏ vào tháng 9/2024.
Gần đây, hàng loạt vụ phi công bị xử lý hình sự vì vi phạm nồng độ cồn khi làm nhiệm vụ bay.
Vào tháng 3/2024, phi công của hãng Delta Air Lines đã bị kết án 10 tháng tù vì uống rượu bia quá mức cho phép, trước khi thực hiện chuyến bay.
Vào năm 2023, 1 phi công của hãng hàng không Pháp United Airlines cũng bị phạt 6 tháng tù, sau khi bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn vượt 6 lần mức giới hạn đối với phi công ở châu Âu.
Những sự cố liên quan đến phi hành đoàn và rượu đã dấy lên lo ngại về tính an toàn trong ngành hàng không, buộc các hãng bay như Japan Airlines phải tăng cường kiểm soát và thực hiện biện pháp phòng ngừa chặt chẽ hơn.
