Theo ghi nhận của PV, hiện nay trên địa bàn TP.HCM đang xuất hiện một số điểm kẹt xe mới. Trong khi đó, các điểm vốn đã “nóng” nay càng phức tạp hơn vì nhà cao tầng mọc lên dày đặc. Điển hình, tại vòng xoay Dân Chủ hay còn gọi là Ngã sáu Công trường Dân Chủ (quận 3, quận 10, TP.HCM) luôn là điểm nóng về giao thông, bất kể thời điểm nào trong ngày.
Đây là nút giao thông trọng điểm, kết nối các cung đường Cách Mạng Tháng Tám, Lý Chính Thắng, Võ Thị Sáu, Ba Tháng Hai với mật độ phương tiện tham gia giao thông luôn cao. Ngoài phương tiện tham gia lưu thông đông, khu vực vòng xoay đã và đang mọc lên nhiều tòa cao ốc, khiến tình trạng tắc nghẽn tại khu vực càng phức tạp hơn.
Cụ thể, tại đây, siêu thị điện máy Thiên Hòa (đường Cách Mạng Tháng Tám, quận 10) nằm sát vòng xoay. Cách đó không xa là tòa cao ốc của tập đoàn Viettel, tổng diện tích lên đến 18.000m2, với quy mô 3 tầng hầm, 4 tầng thương mại, 28 tầng văn phòng. Đó là chưa kể một tòa nhà cao tầng đang dần hình thành, nằm giữa siêu thị điện máy Thiên Hòa và cao ốc của Viettel.
Hàng loạt dự án nhà cao tầng, trung tâm thương mại mọc lên dày đặc gần Công trường Dân Chủ.
Chưa hết, xa hơn một chút là dự án căn hộ Hà Đô, nằm ở số 200 đường Ba Tháng Hai (quận 10) rộng đến gần 7ha. Theo ghi nhận của PV, Hà Đô Centrosa Garden trải dài theo 3 cung đường chính của quận 10. Dự án Hà Đô Centrosa quy mô gồm 115 nhà phố và 2.187 căn hộ cao cấp.
Ngoài ra, còn có Capella Gallery Hall được giới thiệu là một trung tâm hội nghị tiệc cưới sang trọng với tổng diện tích hơn 5.000 m2...
Nếu như những điểm nóng trên càng ngày càng phức tạp thì hiện tại, trên địa bàn TP bắt đầu xuất hiện những điểm giao thông tắc nghẽn mới. Điểm nóng mới nhất mà người dân đang rất bức xúc là đường Bến Vân Đồn (quận 4).
Ông Nguyễn Thanh Hải, một người dân sống ở đây cho biết: “Cơ quan chức năng đã cấp phép tràn lan các dự án, giờ ra đường là thấy người và xe cộ chật kín. Chúng tôi đã cảm nhận được sự ngột ngạt này cách đây vài năm rồi nhưng nó không giảm mà ngày càng trở nên phức tạp hơn”.
Theo ghi nhận của PV, tại đây đã và đang có rất nhiều dự án nhà cao tầng mọc lên. Điển hình như Saigon Royal Residences, 2 dự án Tresor và RiverGate của Novaland, Gold View của TNR Holdings Việt Nam kết hợp cùng công ty May Diêm, Masteri Millennium của Thảo Điền Investment hợp tác cùng Phát Đạt. Ngoài ra, phải kể đến dự án Grand Riverside của Hồng Hà và Tiến Phát, D1 Mension của Capitaland được mua lại từ tập đoàn Cao su Việt Nam...
Các dự án cao tầng đang mọc lên tạo thành bức tường chắn đường bến Vân Đồn.
Di chuyển dọc đoạn đường dài khoảng 2km này, PV “mỏi cả cổ” vẫn không thể đếm hết các dự án đang mọc lên như nấm. Lý giải về vấn đề này, ông Nguyễn Hải Phong, một chuyên gia về bất động sản tại TP.HCM cho biết: “Tại đây có vị trí tốt, gần quận 1 lại có nhiều đất trống. Đặc biệt nhất là có mặt sông nên các chủ đầu tư tìm cách gom đất để triển khai dự án”.
Tình hình nghẽn về đô thị, hạ tầng kỹ thuật cũng bắt đầu lan ra các quận, huyện ngoại thành. Điển hình nhất là đường Nguyễn Hữu Thọ, quận 7 (đoạn từ quận 7 đến huyện Nhà Bè) đang mọc lên hàng loạt dự án nhà cao tầng. Tại đây, vào thời điểm này đang giống như một đại công trường, khi thửa đất nào cũng có rào vây kín và các công trình dần mọc lên.
Theo ghi nhận, đầu giờ sáng cũng như cuối giờ chiều mỗi ngày, tại đây có hàng ngàn lượt công nhân đi làm, ra về trên các ngả đường. Cùng với đó là cả chục trường đại học nằm trên tuyến đường này khiến tình trạng tắc nghẽn giao thông ngày càng cao.
Theo tính toán, hiện có khoảng 400.000 dân đang sống trong 100.000 căn hộ tại khu vực này, cao gấp 2 lần so với dân số quận 4. Dự báo, con số này sẽ tăng nhanh trong thời gian ngắn, khi hàng loạt dự án khác hoàn thành, đi vào sử dụng.
Ngoài các điểm trên, ghi nhận của PV cũng cho thấy, tại TP.HCM hiện có nhiều tuyến đường đang trong tình trạng dày đặc các dự án mọc lên. Điển hình như đường Phổ Quang, Hồng Hà, Hoàng Minh Giám (quận Phú Nhuận và quận Tân Bình), đường Chu Văn An, Ngô Tất Tố, Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh), Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 3)...
