Nỗ lực hoàn thiện các điều kiện
Ngày 19/1, ông Hoàng Phú Hiền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An - cùng đoàn công tác đã kiểm tra hiện trường công tác triển khai thực hiện, rà soát mỏ vật liệu, giải phóng mặt bằng, tái định cư trên toàn tuyến, phục vụ khởi công Dự án Đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy vào dịp 30/4.
Theo đó, tuyến đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy có chiều dài khoảng 60km. Điểm đầu tuyến kết nối với cao tốc Bắc - Nam tại xã Hưng Nguyên, điểm cuối tại Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy.
Bản đồ hướng tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Nền đường, cầu và các đoạn đào sâu, đắp cao được thiết kế theo quy mô 6 làn xe, giải phóng mặt bằng trong phạm vi 6 làn. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 23.940 tỷ đồng, thời gian thực hiện giai đoạn 2025-2029. Dự án gồm 10 dự án thành phần. Trong đó có 1 dự án xây dựng tuyến chính và 9 dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay, Sở Xây dựng đã bàn giao mốc giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến cho các xã (từ ngày 15/1). Sở Xây dựng hướng dẫn cho các xã lập quy hoạch, quy mô các khu tái định cư; hướng dẫn các bước thực hiện dự án thành phần và dự kiến tiến độ hoàn thành các hạng mục như: xây dựng hạ tầng tái định cư; hoàn thành giải phóng mặt bằng đất nông, lâm nghiệp, đất ở, đất vườn. Trong đó, dự kiến triển khai 11 khu tái định cư cho 142 hộ dân.
Nút giao Hưng Tây (thuộc đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt), xã Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An.
Hiện các địa phương đã rà soát, khái toán kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, tổ chức họp dân thông qua vị trí bố trí tái định cư đất ở. Trong số 11 khu tái định cư, có 3 xã: Hưng Nguyên, Hoa Quân và Xuân Lâm đã phê duyệt lựa chọn xong địa điểm.
Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Nguyễn Thế Cường – Chủ tịch UBND xã Hoa Quân - cho biết, trên địa bàn xã hiện có 2 khu tái định cư ở xã Thanh Chi và Thanh Khê (cũ). Hiện, địa phương đang đề xuất thêm 2 khu tái định nữa. Xã phối hợp với các cấp, ngành tiến hành các bước tiếp theo, đẩy nhanh xây dựng, bố trí tái định cư cho các hộ ảnh hưởng, góp phần thực hiện các hạng mục dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy đúng tiến độ.
Quyết liệt khởi công đúng tiến độ
Để phục vụ dự án, tỉnh đã cấp phép 85 mỏ đá (trữ lượng 205 triệu m3), 62 mỏ cát sỏi và 47 mỏ đất san lấp. Ngoài ra, qua rà soát thực địa vào ngày 10/1/2026, các cơ quan chức năng đã xác định thêm 13 mỏ nguyên liệu phục vụ dự án (11 mỏ đất, 1 mỏ cát, 1 mỏ đá). Hiện nay, cơ quan chức năng đang tiếp tục rà soát các điểm mỏ cát trên địa bàn huyện Anh Sơn, Đô Lương (cũ) và khu vực phụ cận.
Đến nay, cơ quan chức năng đã hoàn tất việc xác định, cắm mốc ngoài thực địa và bàn giao hơn 2.800 cọc mốc giải phóng mặt bằng cho các xã có tuyến cao tốc đi qua. Đây là cơ sở quan trọng để các hội đồng giải phóng mặt bằng cấp xã tiến hành kiểm đếm, xác định phạm vi ảnh hưởng và xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định.
Ông Hoàng Phú Hiền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An - yêu cầu trước ngày 30/4/2026, phải hoàn thành các thủ tục để khởi công dự án; bàn giao mặt bằng đoạn qua đất nông nghiệp và đất rừng; hoàn thành phê duyệt và chi trả tiền bồi thường đất ở. Trước ngày 30/6/2026, hoàn thành xây dựng hạ tầng các khu tái định cư và giao đất cho người dân. Trước ngày 30/8/2026, các hộ dân tái định cư hoàn thành tháo dỡ, bàn giao mặt bằng; hoàn tất di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (điện cao thế, cây xăng, trường bắn).
Tuyến cao tốc Thanh Thuỷ - Vinh sẽ đi qua 9 xã của tỉnh Nghệ An.
UBND các xã khẩn trương hoàn thiện phê duyệt quy hoạch 1/500 các khu tái định cư trước ngày 22/01/2026; phối hợp với các đơn vị quân đội để thống nhất phương án di dời trường bắn Trung đoàn 764. Sở Nông nghiệp và Môi trường ưu tiên thẩm định phương án trích đo địa chính; hướng dẫn các xã quy trình bồi thường và đẩy nhanh thủ tục cấp mỏ vật liệu.
Sở Tài chính tham mưu, bố trí kinh phí bồi thường GPMB từ nguồn ngân sách địa phương và phối hợp thẩm định các dự án thành phần. Ông Hiền cũng nhấn mạnh cần phải nghiên cứu hệ thống thủy lợi, cống chui dân sinh và đường gom đảm bảo hoạt động sản xuất và đi lại của người dân ở các vùng dự án.
Cao tốc Vinh - Thanh Thủy được xem là tuyến đường chiến lược. Tuyến đường này sẽ rút ngắn quãng đường từ cửa khẩu đến các đô thị và cảng biển của tỉnh Nghệ An, góp phần tăng cường kết nối vùng và quốc tế.
Bên cạnh đó, cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ đóng vai trò then chốt trong việc kết nối Việt Nam với Lào, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa 2 nước. Tuyến đường này góp phần thúc đẩy thương mại, đầu tư và du lịch trong khu vực, đặc biệt là giữa Bắc Trung Bộ Việt Nam và Trung Lào. Ngoài ra, cao tốc còn tạo động lực phát triển kinh tế cho các địa phương dọc tuyến, mở ra nhiều cơ hội hợp tác xuyên biên giới.
