Nhóm nghiên cứu đã truyền được 50-60W điện năng qua tấm bê tông dày 10cm đến một lốp xe ô tô rồi truyền cho một bóng đèn sợi đốt.
Ý tưởng của nhóm nghiên cứu là để truyền điện cho những xe điện đang hoạt động ngay trên đường với điện từ cảm ứng được đặt ở lòng đường, nhưng Takashi Ohira, người dẫn đầu nhóm nghiên cứu nói rằng, để có thể ứng dụng công nghệ này trong việc truyền tải điện cho xe điện đang hoạt động thì mức điện năng truyền qua mặt đường phải gấp 100 lần so với thử nghiệm hiện tại. Trong khi nhóm kỹ thuật nghiên cứu sử dụng cho rằng phương pháp họ dùng có thể đạt 80-90% hiệu suất cung cấp điện.
Để áp dụng công nghệ này cho việc truyền tải điện năng đối với những chiếc xe điện đang hoạt động ngay trên đường có lẽ không đơn giản, tuy nhiên phát minh mới này chắc chắn là bước khởi đầu tốt và là cơ sở cho các ứng dụng trong tương lai của Nhật Bản.
Thanh Vân
