Los Angeles Motor show 2017, kỳ triển lãm cuối cùng của ngành công nghiệp ô tô thế giới trong năm nay, một sự kiện được giới truyền thông lẫn công chúng trên toàn thế giới vô cùng mong chờ.
Đâu là mẫu xe nổi bật nhất tại triển lãm Los Angeles 2017?
Mặc dù không để lại nhiều ấn tượng cho khách tham quan khi không có nhiều mẫu xe concept dành cho tương lai được giới thiệu tại sự kiện lần này. Tuy nhiên triển lãm vẫn ghi dấu với nhiều màn ra mắt ấn tượng của rất nhiều mẫu xe mới đáng chú ý.
Cùng điểm danh loạt mẫu xe ấn tượng nhất tại triển lãm Los Angeles Motor show năm nay:
Jeep Wrangler 2018
Có lẽ cái tên để lại nhiều cảm xúc và được mong chờ nhất tại sự kiện lần này là cái tên Jeep Wrangler 2018. So với thế hệ cũ, chiếc off-road Jeep Wrangler thế hệ mới được hãng bổ sung cho xe loạt trang bị sáng giá và hiện đại hơn.
Trong đó, những trang bị đáng chú ý trên Wrangler 2018 gồm: 3 móc kéo riêng biệt, kính cửa sổ màu tối, ốp bảo vệ bình xăng, lốp dự phòng kích cỡ bằng 4 lốp chính, mở cửa không cần chìa khóa, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống thông tin giải trí Uconnect đi kèm với màn hình 5 inch.
Jeep Wrangler 2018 được hãng phân phối ra thị trường với 3 tùy chọn lựa chọn gồm: Sport, Sahara và Rubicon. Hiện mới chỉ có bản 4 cửa tiêu chuẩn Sport có giá khởi điểm từ 30.445 USD (khoảng 691,4 triệu đồng) tại thị trường Mỹ, mức giá này cao hơn 2.250 USD so với trước.
Subaru Ascent 2019
Mẫu SUV cỡ lớn của Subaru với không gian rộng rãi, là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda Pilot, Ford Explorer và Chevrolet Traverse. Đây được xem là “át chủ bài” của thương hiệu xe Subaru Nhật Bản, giúp thúc đẩy doanh số bán hàng của hãng tại Bắc Mỹ.
Trên thị trường, Subaru Ascent 2019 cung cấp ra thị trường 4 phiên bản khác nhau gồm: Base, Premium, Limited và Touring. Trong đó, ở bản tiêu chuẩn sẽ có 2 hàng ghế sau, mỗi hàng 3 ghế để có thể chở được 8 người.
Khả năng vận hành của Ascent 2019 đến từ khối động cơ boxer 2.4 lít mới, công suất 260 mã lực ở vòng tua 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 375 Nm từ 2.000 đến 4.800 vòng/phút. Đi kèm là hộp số CVT với chế độ lái bằng tay 8 cấp độ.
BMW i8 Roadster 2018
Xuất hiện trên khá nhiều mặt báo trước thời điểm ra mắt chính thức, BMW i8 Roadster 2018 được săn đón khá nhiều từ giới truyền thông. Xuất hiện tại Los Angeles Auto Show 2017 với nhiệm vụ khôi phục xe điện dòng i, và cái tên i8 Roadster 2018 được xem là mẫu xe mang sứ mệnh đặc biệt.
BMW i8 Roadster là phiên bản mui trần của chiếc i8 Coupe từng xuất hiện lần đầu vào năm 2014. Thiết kế của xe “ghi điểm” với diện mạo bên ngoài mang đậm phong cách thể thao, mạnh mẽ. Điểm nhấn chính là được bổ sung logo Roadster/Coupe nằm ở cột C-pillar.
BMW i8 Roadster sử dụng hệ thống động lực hybrid với một động cơ xăng dẫn động cầu sau và mô-tơ điện dẫn động cầu trước. Động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1,5 lít đi kèm với hệ thống tăng áp TwinPower Turbo cho công suất tối đa 231 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320Nm.
Trong khi đó, mô-tơ điện có công suất 143 mã lực (tăng 12 mã lực so với thế hệ trước) và mô-men xoắn đạt 250Nm. Tổng công suất kết hợp của hệ thống động lực này là 374 mã lực. Sức mạnh của xe thông qua hộp số tự động 6 cấp, còn động cơ điện lại đi kèm với hộp số tự động 2 cấp.
Mercedes-Benz CLS 2019
Có lẽ điểm nhấn của CLS thế hệ mới chính là sức mạnh trên xe được hãng cung cấp với 2 lựa chọn động cơ mới, được chia ra thành 3 model là CLS 350d 4MATIC, CLS 400d 4MATIC và CLS 450 4MATIC.
Trong đó, phiên bản động cơ xăng duy nhất là CLS 450 4MATIC sở hữu máy 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0l cho công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Còn bản động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0l, nhưng có 2 mức hiệu năng khác nhau. Trên phiên bản CLS 400d, động cơ này tạo ra 335 mã lực/700Nm và bản CLS 350d chỉ 282 mã lực/600Nm.
Một điểm nhấn khác của Mercedes-Benz CLS 2019 chính là lần đầu tiên trang bị tới 5 chỗ ngồi, thay vì chỉ 4 chỗ như các thế hệ khác. CLS 2019 được thương hiệu xe Đức Mercedes-Benz nhắm tới nhóm đối tượng khách hàng yêu thích dòng xe sang trọng và có kích thước tương đương E-Class, nhưng sở hữu thiết kế đậm chất thể thao mạnh mẽ.
Infiniti QX50 2019
Cuối cùng là cái tên xe hạng sang Infiniti QX50 2019. Mẫu crossover mới này được nhiều trang tin ô tô uy tín trên thế giới đánh giá sẽ trở thành một trong những mẫu xe công nghệ cao ấn tượng nhất thế giới, với điểm nhấn nằm ở hệ thống truyền động mới.
Điểm ấn tượng của QX50 2019 chính là được trang bị khối động cơ VC Turbo - động cơ nén biến thiên hàng đầu trên thế giới và công nghệ lái bán tự động ProPILOT kết hợp cùng những nâng cấp về thẩm mỹ, QX50 hoàn toàn mới được đánh giá có thể cạnh tranh sòng phẳng với bất kỳ mẫu xe nào cùng phân khúc.
Độ cứng của QX50 2019 được cải thiện lên tới 23% so với thế hệ người tiền nhiệm trước đó. Trong đó đáng chú ý nhất là khối động cơ trang bị trên xe VC-Tubro 4 xi-lanh với tỷ số nén điều chỉnh liên tục để tối ưu công suất cũng như mức tiêu hao nhiên liệu.
Khối động cơ này cho công suất 268 mã lực, mô-men xoắn cực đại 380 Nm, đi kèm hộp số CVT. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 6.7 giây.
Trường Hải
