Đừng vội nghĩ xe sẽ yếu hơn khi dùng hệ truyền động hybrid. Thực tế, nó hoàn toàn ngược lại. Hệ thống điện của xe sẽ giúp xe tăng tốc thậm chí còn mạnh hơn so với mẫu R35 hiện tại.
Hệ thống điện của xe có thể lấp đầy khoảng trống lực cuốn giúp xe tăng thêm tính dẫn động cùng với việc giảm khí thải, thế nên đây là bước đi của Nissan rất được những nhà làm luật ủng hộ.
Hiện tại, dòng R35 hay còn gọi tên chung là GT-R của Nissan có sức mạnh 545 mã lực và 463 lực mô men xoắn nhờ động cơ V6 3.8Lgia tốc kép vì thế thế hệ kế tiếp R36 của dòng xe này có thể đạt lực đầu ra khoảng 600.
Để so sánh rõ hơn, chiếc Porsche 918 Spyder thế hệ mới cũng có sức mạnh là 608 mã lực và 389 lực mô men xoắn, Nissan cũng đang tập trung vào một dòng xe hệ truyền động thông minh nhưng cũng không kém sức mạnh so với những tên tuổi nổi tiếng khác.
Thăng Long (theo Carbuzz)
