Sau sự việc cháu bé 10 tuổi va vào xe ba gác chở tôn dẫn đến tử vong, PV báo Người đưa tin ghi nhận trên nhiều đường phố Thủ đô xe ba gác, xe tự chế chở đồ đạc cồng kềnh xuất hiện rất nhiều, đe dọa an toàn giao thông.
Những chiếc xe này chở những vật liệu vướng víu hết sức nguy hiểm cho người đi đường như sắt, kính..., dồ đạc cồng kềnh. Nguy hiểm hơn, nhiều tài xế còn lượn lách, vượt đèn tín hiệu bất chấp nguy hiểm cho chính mình và những người tham gia giao thông.
Một chiếc xe máy cũ kỹ chất đầy thép quanh mình gây nguy hiểm trên đường phố.
Chiếc xe tự chế với những tấm tôn trên đường.
Trước sự việc thương tâm, nhiều người đã lên tiếng cho rằng, Hà Nội không nên “mất bò mới lo làm chuồng”. Nhà báo Trần Đăng Tuấn trên trang facebook cá nhân cũng phải thốt lên: “Chẳng ai lạ chuyện những vật liệu thế này nghênh ngang trên phố. Kinh khủng nhất là chúng. Có những xe máy phóng ầm ầm, trên vai người lái các thanh thép dài ngoằng ngoẵng hoặc các thanh inox sắc lẹm. Những chiếc xe xích lô mà thép, tôn trên nó kềnh càng hơn xe tải và nguy hiểm vô cùng”.
Nhà báo Tuấn cũng đặt câu hỏi: “Tôi thường xuyên chứng kiến cảnh rượt bắt các đôi nam nữ ở phố vắng đêm khuya thiếu mũ bảo hiểm… Nhưng lạ là, những chiếc xe chở đồ sắc lẹm kềnh càng thì giữa ban ngày vẫn nghênh ngang diễu phố. Đâu khó để bắt?...".
Giáo sư Hoàng Chương - Chủ nhiệm dự án Văn hóa giao thông cho rằng: "Ở một thành phố lớn như Hà Nội thì việc xuất hiện các xe ba gác chở hàng cồng kềnh, gây nguy hiểm như vậy là không thể chấp nhận được. Các nhà quản lý giao thông đang ở đâu khi để xảy ra tình trạng “mất bò mới lo làm chuồng”? Cần phải có biện pháp căn cơ để cấm tuyệt xe ba gác chở hàng vào nội đô vừa gây nguy hiểm vừa làm xấu bộ mặt giao thông".
Cũng theo Chủ nhiệm dự án Văn hóa giao thông: Lực lượng chức năng cần xử lý dứt điểm các trường hợp vận chuyển hàng hóa nguy hiểm từ nơi sản xuất, phải cho cửa hàng cam kết vận chuyển hàng an toàn, vận chuyển bằng ô tô và giờ nào được phép hoạt động chứ không phải lúc nào cũng được. Nếu xảy ra việc đó cửa hàng phải chịu liên đới trách nhiệm.
Xe ba gác xuất hiện nhiều trên đường phố Thủ đô, đe dọa an toàn giao thông.
Theo thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, nguyên cán bộ xử lý vi phạm Đội CSGT số 1: "Lực lượng chức năng cần xử lý dứt điểm các trường hợp đó ngay từ nơi sản xuất, cửa hàng bán tôn đó phải cam kết vận chuyển hàng an toàn", thượng tá Quỹ nói.
Một số hình ảnh khác:
Những thanh sắt dài cồng kềnh được chở trên những chiếc xe tự chế.
Hình ảnh dễ dàng bắt gặp trên các tuyến phố của Thủ đô.
Không chỉ những xe ba gác mà ô tô chở vật liệu không đảm bảo cũng lưu thông trên đường làm nhiều người phải dè chừng.
Nhất Nam
