Nửa đầu năm, VinFast lỗ hơn 18.000 tỷ đồng, nợ hơn 6,3 triệu USD

Trong báo cáo tình hình tài chính bán niên 2023, hãng xe điện của ông Phạm Nhật Vượng – CTCP Sản xuất và Kinh doanh VinFast vừa được niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ báo lỗ hơn 18.035 tỷ đồng.

Cụ thể, tính đến cuối tháng 6/2023, vốn chủ sở hữu của VinFast đạt 15.560 tỷ đồng, tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.

Hệ số nợ phải trả trên vốn chủ sở hữu neo ở mức cao, gấp9,85 lần, tương ứng doanh nghiệp xe điện này đang gánh trên vai khoản nợ lên tới 153.266 tỷ đồng (hơn 6,3 triệu USD), trong đó dư nợ trái phiếu chiếm khoảng 14.004 tỷ đồng.

Ngày 31/7 và 15/8 vừa qua, VinFast cũng đã phát hành thành công thêm hai lô trái phiếu với tổng giá trị lên đến 3.000 tỷ đồng với lãi suất hơn 14%/năm.

Gần đây, VinFast gây tiếng vang lớn khi đã đưa được cổ phiếu VFS và chứng quyền VFSWW của VinFast Auto Ltd. đã chính thức giao dịch trên sàn chứng khoán Mỹ Nasdaq Global Select Market sau khi hợp nhất với công ty SPAC Black Spade Acquisition Co.

Theo hồ sơ VinFast gửi Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ, ông Vượng kiểm soát khoảng 99% cổ phiếu của VinFast, cả trực tiếp và gián tiếp thông qua các công ty đầu tư. Điều này đồng nghĩa với việc số cổ phiếu thả nổi trên thị trường chỉ ở mức 1%.

Sau khi tăng vọt 255% trong ngày đầu tiên giao dịch, VFS dần mất đà với 3 ngày "trượt dốc". Tuy nhiên, cổ phiếu này sau đó đã phục hồi mạnh mẽ và tăng trưởng tích cực trong nhiều phiên giao dịch. Hôm nay, mã VFS ghi nhận giảm 10,77% giá trị, hiện đang giao dịch quanh vùng giá 41 USD/cổ phiếu (gần 1 triệu đồng/cổ phiếu). Với mức giá trên, VinFast hiện có mức vốn hóa đạt ngưỡng 95,22 tỷ USD.

Chia sẻ tại Đại hội đồng cổ đông năm 2023 của Vingroup, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cho biết "Khi thị trường đông vui sầm uất trở lại, tâm trạng nhà đầu tư tốt, có đầy đủ các dải sản phẩm thì VinFast sẽ kinh doanh có lãi. Tôi tin rằng VinFast sẽ sớm mang lại niềm vui cho mọi người".

Ngoài ra, ông Vượng cho biết thêm VinFast dự kiến sẽ bán khoảng 45.000-50.000 xe trong năm 2023 và con số này có thể tăng gấp đôi vào năm 2024.